汽车行业大电流端子铆压的标准,如线径70方。
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解决时间 2021-03-16 00:32
- 提问者网友:聂風
- 2021-03-15 16:26
端子铆压后的压缩比值多少最佳,对称性等,如何检测,谢谢!!
最佳答案
- 五星知识达人网友:忘川信使
- 2021-03-15 16:47
端子的外模压着绝缘外被铆压部分须在端子内模与外模间距的1/2或2/3的位置即可。
端子的内模压着导体后外露部分须超过0.2~1mm。
若绝缘外被压着过短(即绝缘外被未完全被压着或没被端子外模包覆),此种现象将造成端子拉力不足,易脱落。
尾料切断部分所剩下之料头超过1mm。
测试长度以150mm左右为标准 5.5.2. 脱去外被20mm左右。
以拉力计拉引测试,直到导体与端子分离,记下此时拉力计上指针之刻度即为端子拉力;
若端子为有外皮包裹的,测量端子拉力时先去除外皮后再测量;
拉力测试后应检验端子拉出后的状况,若导体芯线全部断在端子内模内为端子压着高度过低,
则必须重新将端子内模高度调高;若导体芯线无一股芯线留在内模中,则必须重新将端子内模高度调低,(除铆压双并线端子外); 双并线合铆压在一端子时,端子内模时不得有芯线导体外露.双并线之拉力在拉力规格范围内即可。
端子的内模压着导体后外露部分须超过0.2~1mm。
若绝缘外被压着过短(即绝缘外被未完全被压着或没被端子外模包覆),此种现象将造成端子拉力不足,易脱落。
尾料切断部分所剩下之料头超过1mm。
测试长度以150mm左右为标准 5.5.2. 脱去外被20mm左右。
以拉力计拉引测试,直到导体与端子分离,记下此时拉力计上指针之刻度即为端子拉力;
若端子为有外皮包裹的,测量端子拉力时先去除外皮后再测量;
拉力测试后应检验端子拉出后的状况,若导体芯线全部断在端子内模内为端子压着高度过低,
则必须重新将端子内模高度调高;若导体芯线无一股芯线留在内模中,则必须重新将端子内模高度调低,(除铆压双并线端子外); 双并线合铆压在一端子时,端子内模时不得有芯线导体外露.双并线之拉力在拉力规格范围内即可。
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- 1楼网友:纵马山川剑自提
- 2021-03-15 16:53
支持一下感觉挺不错的
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