C5后悬的最大特点是什么？

C5后悬的最大特点是什么？

个人认为是C5的避震斜置，且不直接和车身连接，而是连接在刚性优于钢管焊接的矩形横截面的副车架上，比起避震器直接连接在车身上的设计，这种结构更有利于缓冲车轮弹跳带来的冲击力，在不是激烈操控的情况下，这种悬架的舒适性应该相当可观，但过弯时如果速度比较快，斜置避震器不光要承受垂直方向的力，还要承受横向的力，很可能会使车身的侧倾比较大。