化油器调了油针之后对车有影响吗

我想省油，往上调一个格，（现在情况是把烟筒堵住，听发动机有很大的噪音，是不是长时间供油不足造成的，这样下去更厉害吗？不行的话我赶快调回来啊）再往上调一个供油直接就不行了，空转还畅丹扳柑殖纺帮尸爆建行，一骑上熄火，默认是最下一个

听着像曲轴声音大，要么就是磁电机

混合气浓度过低，发动机动力不足

化油器出厂时已经校调好，自己调完可能省一点油，但车子用着不舒服，还担心可能还会影响发动机，没啥必要。如果骑着没事就那样，至于堵住烟筒噪音大，与供油没关系，应该是畅丹扳柑殖纺帮尸爆建哪的螺丝松了，看看发动机与排气筒接口处螺丝是否松动。

当化油器混合汽过浓时（一般都是火花塞电极干黑，油耗大且有时烧火花塞），就把主油针卡槽上移一格试试（以针尖向下为准），换好后试车，不加油门启动正常，加速无过渡，负载加速有力，就可以了。如果一段时间火花塞电极赤红，那就好了，如果还黑，且仍然是天再冷也一火启动，那还可以带调一格。 反之，如果混合汽过稀，火花塞电极干白色（新火花塞最少要用过十公里再看），就把油针卡槽向下调一格再试。每次调完后都要重新调化油器怠速，调好后以冷车速风门能启动，热车不带油门不带风门好启动，加速无过渡（从怠速到二千转无停顿和滞后感），大油门有力为准。