一带一路 对海南的影响论文不少于三千字

一带一路 对海南的影响论文不少于三千字

在2000多年漫长岁月里，海南见证了海上丝绸之路这条“海上黄金航道”的兴衰演化。自唐宋以来，海南就是中西商船往来的避风港、补给港，和大陆、东南亚国家及本岛特产的重要中转集散地。明朝郑和下西洋，七经海南岛。南海大量古代中外沉船和出水文物，诉说着古丝路的悠远历史。海南无可争辩地成为古代海上丝绸之路的重要开拓者、参与者。
昔日的海南是古丝路上的要冲;今天的海南是21世纪海上丝绸之路的战略支点。
今天的海南，是往来“两洲”(亚洲、大洋洲)和“两洋”(太平洋、印度洋)的必经之地，也是通往“两亚”(东南亚、东北亚)的“十字路口”。作为连接亚太地区与世界最主要的海上运输通道之一，每年经过南海海域的船舶就多达10万艘，中国3/4的外贸出口货物、全球1/3的国
际贸易，都要通过南海航线。这决定了海南作为海上丝绸之路的关键节点，是中国面向东盟地区的“桥头堡”，也是“环南海经济圈”的核心地区。
今天的海南，是中国最大的经济特区和建设中的国际旅游岛，管辖中国2/3的广阔海域，是海洋大省和重要侨乡。四通八达的交通优势，广泛拓展的外交优势，文化相通的人文优势，都使得海南的战略支点地位凸显。博鳌亚洲论坛定址海南，更让海南如虎添翼。
溯古追今，特殊的历史、特殊的区位、特殊的作为，奠定了海南在21世纪海上丝绸之路建设的特殊地位。
根据国家作出“一带一路”战略部署：支持海南建设南海资源开发服务保障基地和海上救援基地，加大海南国际旅游岛开发开放力度，把海口、三亚列为海上合作战略支点，强化三亚国际门户机场功能。 21世纪海上丝绸之路，像一条珍珠项链，把世界97个城市和港口串起来，共同享受中国和平发展带来的利益。参与建设海上丝绸之路，这一海南历史上继建省办经济特区、建设国际旅游岛之后的重大历史机遇，已经来临。

1、论文文字和字数 除外语专业外，一般用汉语简化文字书写，论文字数本科生不少于0.7万字，专科生不少于0.5万字左右，说明书应为0.6万字以上。 2、论文书写 论文一律由本人在计算机上输入、编排并打印在a4幅面复印纸上，单面印刷。 3、封面 由学校统一印刷，按照要求填写。 4、页边距 论文的上边距：30mm；下边距：27mm；左边距：30mm；右边距：25mm；行间距为1.5倍；装订线：5～10mm（左侧装订） 5、论文印刷与装订 毕业设计论文按以下排列顺序印刷与装订。 （一） 封面 （二）论文独创性申明 （三） 中外文摘要和关键词 （四） 目录 （五） 正文 （六） 参考文献 （七） 附录 （八） 致谢 6、字体规范 封面题目使用宋体三号字，加粗，居中。 内容摘要部分用宋体小四号字，关键词用宋体小四号字、加粗。英文摘要标题用arial blacks三号字，内容用time new roman小四号字。 正文部分：一级标题用宋体三号字、加粗、居中；二级标题用宋体小三号字、加粗；三级标题用宋体四号字、加粗；正文其余部分均用宋体小四号字，字间距为标准字间距，行间距为固定行间距22pt。正文标题较多是，从一级表转开始可以适当加大字号。 参考文献用宋体五号字。其它附件、附表（包括正文中的表格等）用宋体五号字，固定行间距18pt。