赵州桥结构类型

赵州桥结构类型

按教材的介绍：全桥有一个大拱，长达37.4米，大拱的两肩上各有两个小拱，大拱由28道拱圈拼成，小拱由11道拱圈拼成。
如果粒度大到整条河，那么，整座桥是壳体结构。
如果粒度大到整座桥，那么，拼成大小拱的拱圈是壳体结构，桥体部分的石材是实体结构，赵州桥作为一个整体是组合结构。
如果粒度小到组成拱圈的石头，那么，拱石就是实体结构了

赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。赵州桥的结构：主拱由28道相互独立的拱券并列而成，建桥时先砌中间的，再砌两边的，每道拱券宽约35厘米，每石长度不同，自70厘米至于109厘米不等，各块条石之间用二个“腰铁”相连。每条拱券坏了可单独修理，因外侧的拱券易风化损坏，明代时桥西侧的5道拱券塌落，在明清时重修（没有修复记录，可明显看出与中间的石料不同），1955年对东侧塌落的5道拱券进行了重修。中间18道拱券还是隋代建筑的。的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。