丰田IQ在中国市场有销售吗，价格区间是多少？

丰田IQ在中国市场有销售吗，价格区间是多少？

有 这个大概十几万左右

丰田ip价格揭露，随着中高档小型车在国内的盛行，丰田概念车iq终于正式量产，目前英国上市报价如下： 　车型 OTR价格 CO2排放 VED分级 　　iQ 1.0 VVT-i手动 9495英磅 99g/km A 　　iQ 1.0 VVT-iMultidrive 10495英磅 110g/km B 　　iQ2 1.0 VVT-i手动 10495英磅 99g/km A 　　iQ 1.0 VVT-iMultidrive 11495英磅 110g/km B 最便宜的折合人民币也要11万吧。

有 大概十几万左右

IQ主攻欧洲市场，欧洲已经开始预定，但也要到明年才能提车。 而丰田也没有公布其国产计划 不过鉴于IQ在北京车展的亮相来看 IQ应该会以进口的方式引进国内，具体时间就无法预测了。 明年底能引进就算飞快了。 ...

丰田iQ小车年底量产 全球正在洗牌微型车 http://auto.QQ.com 2008年02月18日10:19 腾讯专稿X&；apos；MR 评论0条 几天前，丰田突然宣布将于2009年初推出丰田iQ车型，并将在下月开幕的日内瓦国际车展上正式展出。这意味着时隔不到半年，丰田已经完成了丰田旗下全新的微型车iQ的量产定型。说到丰田iQ的原型概念车便是去年9月在法兰克福车展上引起人们关注的iQ Concept。当时这款被称为“世界上最小的四座轿车”以概念车亮相车展时，人们没有想到丰田将会在如此短的时间内推出量产车型。 奔驰Smart强有力的竞争对手 丰田iQ微型车由位于法国南部的丰田ED2设计中心，短小的车身是其区别其他丰田车型的最大差异。这款丰田iQ的车长仅有2.98米，为一般紧凑级轿车的三分之二。相比丰田目前最小的Aygo车型短42.5厘米，比丰田两厢Yaris（图库 论坛）更是短了77厘米。虽然车身长度大幅减小，iQ微型车的车身高度和宽度却与丰田Yaris相差无几，分别为1.68米和1.48米。因此丰田新推出的iQ微型车更类似一款长度被缩短的双门Yaris（图库 论坛）。 图1：丰田即将在下月开幕的日内瓦国际车展上展出新款微型车iQ，将于2008年底开始量产，预计年产量10万在欧洲市场上主销 图2：此次公布的量产车型在造型上少了有些概念车中标新立异的线条（图为iQ概念车） 丰田iQ微型车的车身长度虽然被大幅缩短，但是乘员数量并没有发生太大的改变，车内采用“3 1”式的座椅布置，可以乘坐三名成人和一名儿童。丰田iQ微型车依然设置了双排座椅，不过受空间的限制，第二排仅设置了一个座位。前排设置的三个座位中，中间的座位仅能乘坐一名儿童，并且可以在不用的时候进行拆卸。因此丰田iQ微型车并不是真正意义上的四座轿车。 图3：丰田iQ短小的车身是其区别其他丰田车型的最大差异，它比丰田两厢Yaris（图库 论坛）短了77厘米（从对比图中可以看出，iQ将Yaris（图库 论坛）的发动机舱和行李舱的空间进行了压缩） 图4：量产版丰田iQ的前脸造型与丰田在欧洲销售车系的造型风格保持一致 相比之前发布的概念车版，此次公布的量产车型在造型上少了有些概念车中标新立异的线条，更加贴近丰田在欧洲销售车系的造型风格和设计元素。而概念车中的全景玻璃天窗也被取消，不过夸张的17寸轮毂被保留下来。丰田iQ微型车的造型虽然简约，不过相对较宽的车身增强了稳定性，而同时短小的车身使其在城市（图库 论坛）泊车或者穿越街巷的时候显得非常方便。 虽然丰田目前还没有公开这款iQ微型车更多的细节，不过据欧洲汽车新闻（Automotive News）报道称，这款iQ微型车将搭载一台丰田与雅马哈合作开发的新款1.0升汽油发动机，这款发动机将可以达到欧洲五号排放标准同时实现低油耗。整车动力布置方式将采用结构紧凑的前置前驱布置方式。这一配置将与未来的竞争对手奔驰Smart有非常大的不同，奔驰Smart采用的是后置后驱形式的0.8升柴油发动机。另外，丰田对于这款iQ微型车的碰撞安全性目标是实现Euro NCAP测试五星。目前丰田最小的Aygo与奔驰Smart一样同为Euro NCAP测试四星。由于丰田iQ微型车车身更紧凑，并且发动机前置，因此要实现五星碰撞成绩将对车身结构设计将会提出更高的要求。 为欧洲量身设计能否适应中国市场? 出于对欧洲市场的准确把握，提供更节能、高效的城市（图库 论坛）微型车是近些年丰田欧洲战略的主要方向，丰田iQ微型车的出现将丰田旗下的小型车又向微型进了一步，已经直***奔驰Smart，新菲亚特500这些车长在3米以下，双门双座微型车的市场空间。丰田iQ微型车是一款针对欧洲人的生活方式与环保意识而为欧洲的现代大都市量身打造的车型。它的推出可以说对传统的微型车的设计思路提出了挑战：车身小巧但内部空间宽敞且具有丰富配置和更高的安全性。 图5：虽然有出色的性能，丰田iQ，奔驰Smart和新菲亚特500一样却都不能适应中国微型车市场 图6：新菲亚特500在欧洲市场高达1.5万欧元以上（约合15.7万人民币）的售价可谓是相当昂贵，甚至与更高大级别的福特福克斯同价 即节能环保又灵活安全，还有丰富的配置，如此的新一代小排量车不正是中国消费者所梦寐以求的吗？但是这款丰田iQ与奔驰Smart和新菲亚特500一样却都不能适应中国市场。出色的机械性能和丰富的配置需要的是更先进的技术和更高的制造成本，因此奔驰Smart和新菲亚特500在欧洲市场高达1.5万欧元以上（约合15.7万人民币）的售价可谓是相当昂贵，甚至与欧洲市场上更大级别的福特福克斯同价。如此不具性价比的售价是这些活跃在欧洲市场上的新一代小排量车难以适应中国市场的根源。 不过，欧洲市场上销售的如大众Fox，丰田Aygo，福特Ka等这类入门级小型车却具有非常不错的国产化潜力。虽然外观没有丰田iQ，奔驰Smart和新菲亚特500那样个性时尚，但是更加成熟通用的技术却可以更好的实现平易近人的售价。