奔驰c230无法启动是什么原因
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解决时间 2021-11-13 12:57
- 提问者网友:ミ烙印ゝ
- 2021-11-13 08:37
奔驰c230无法启动是什么原因
最佳答案
- 五星知识达人网友:傲气稳了全场
- 2021-11-13 08:50
奔驰c230无法启动的原因可能是:
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
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- 1楼网友:往事隔山水
- 2021-11-13 09:17
没挂P档?追问挂了吖昨晚去吃夜消,再次启动就什么反应都没有求解答追答那我就不清楚了额,不好意思追问无所谓帮我问一下你身边的朋友可以吗?追答我还是学生,奔驰没开过,只开过宝马,我只是把我遇到过的告诉你你可以百度看看汽车无法启动的原因汽油有不,有没有加错号追问满油的追答不会是电瓶没电了吧追问够电的追答那我不清楚了追问我自己查吧,谢了哈追答不客气,也没帮上你,呵呵
- 2楼网友:七十二街
- 2021-11-13 09:07
请说出你的车年款!如何无法启动?例如:当仪表黑屏后,你插入钥匙,仪表背灯是否亮起?是否听到方向柱一声“锁”,是否能转动马达?等。。。追问08年,插入钥匙仪表灯不亮,大灯开不了,窗也放不下,发动完全没有反应!追答我是指仪表的背光灯!!!不是仪表的指示灯!还有插入后有否听到方向柱一声“锁”的声音?这个很重要,要加答清楚,回答不清,将会有不同的或相反的答案追问不亮听不到EIS?ME?KEY?是什么意思?追答如果是这样的话,建议你拿另外一条钥匙试一试。如果你有朋友奔驰,也跟你的年款差不多(目的是不要相差主远的车)跟他要一条试试(前提一定要确定他的钥匙是可行的),如果此时背灯亮起,且仪表出现,该钥匙不是本车的钥匙之类的提示,那么更换钥匙,如果仍然没有反映,请检查电子点火开关及相关线路。追问我有两条钥匙的,试过了也没用我也怀疑是点子点火开关的问题追答EIS-电子点火开关 ME-发动机电脑(如果你回答正确!!!!!!该车故障如此无关) KEY-电子钥匙。一般来说确实是很少两条车题同时出现故障。但一定要拿一条确保是可行的钥匙才可以确定点火开关,点火开关的电源也不容忽视。追问钥匙肯定行的你说会不会是插入钥匙的地方坏了?因为插入钥匙后什么都不行,好像没有电到,什么都开不了追答换句话来说:你也可以拿你的车匙到别的车试试,如果别的车提示:该钥匙不是本车的,那么你的钥匙基本上没有部题的。
插钥匙的地方坏了,那不是电子点火开关坏了吗?追问那有什么方法可以知道是哪里坏了的吗?你自己认为是哪里坏了?追答另外你能遥控中控锁吗?对于中控,EIS仍然是主控单元.
不是说了吗?如果你在回答我的反问问题是真实情况,EIS的可能性很高。如果中控都无法进入,就更加肯定了。但是也不代表中控可以,EIS是好的,不要这样误会哟。追问其实我也不是很懂。中控锁是不是指开门或打开后备箱的?追答一样的,开门和后备箱是一样的,在锁车状态下,打开任一门,路径是差不多,只是信息到达最后的控制单元不一样而已。追问不是很懂,能说明白一点吗?追答对了,刚才看到你跟第一位的对答。在这里补充一下,以上回答没有将电池没电考虑在内。
即是说,在锁车状态下,你要开门,即将进入车辆,那么这个无线电或红外线的开门信号是要经EIS验证的,验证完再将这开门的信息发布到室内网络中,门电脑及后SAM收到信息后才激活相就的电机打开车门。追问SAM是什么吖?我刚问了别人,他说有可能是行车电脑坏了。有这可能吗?追答如果电源没问题,就不要理会它是什么了。不能着车的证状来说,它只是在网络上和电源上是有影响。其实这种情况是要用电脑读一读整车的故障代码。如果没有网络上一大片电脑出现!号,没有电池电压过低等信息。并且在钥匙可行情况下,15C不能打开,换电火开关吧。
什么行车电脑?仪表?后SAM?追问谁了哈,我要睡了!追答看好了!我是说:如果没有网络上一大片电脑出现!号 就不考虑后SAM(后SAM可能是你们所说的行车电脑吧,因为油量信息是由它一接收的再发送的,行内可没有这个名词)
插钥匙的地方坏了,那不是电子点火开关坏了吗?追问那有什么方法可以知道是哪里坏了的吗?你自己认为是哪里坏了?追答另外你能遥控中控锁吗?对于中控,EIS仍然是主控单元.
不是说了吗?如果你在回答我的反问问题是真实情况,EIS的可能性很高。如果中控都无法进入,就更加肯定了。但是也不代表中控可以,EIS是好的,不要这样误会哟。追问其实我也不是很懂。中控锁是不是指开门或打开后备箱的?追答一样的,开门和后备箱是一样的,在锁车状态下,打开任一门,路径是差不多,只是信息到达最后的控制单元不一样而已。追问不是很懂,能说明白一点吗?追答对了,刚才看到你跟第一位的对答。在这里补充一下,以上回答没有将电池没电考虑在内。
即是说,在锁车状态下,你要开门,即将进入车辆,那么这个无线电或红外线的开门信号是要经EIS验证的,验证完再将这开门的信息发布到室内网络中,门电脑及后SAM收到信息后才激活相就的电机打开车门。追问SAM是什么吖?我刚问了别人,他说有可能是行车电脑坏了。有这可能吗?追答如果电源没问题,就不要理会它是什么了。不能着车的证状来说,它只是在网络上和电源上是有影响。其实这种情况是要用电脑读一读整车的故障代码。如果没有网络上一大片电脑出现!号,没有电池电压过低等信息。并且在钥匙可行情况下,15C不能打开,换电火开关吧。
什么行车电脑?仪表?后SAM?追问谁了哈,我要睡了!追答看好了!我是说:如果没有网络上一大片电脑出现!号 就不考虑后SAM(后SAM可能是你们所说的行车电脑吧,因为油量信息是由它一接收的再发送的,行内可没有这个名词)
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