汽车改烧甲醇都有哪些弊端

汽车改烧甲醇都有哪些弊端

“弊端体现在两点：第一，甲醇溶胀橡胶圈，油泵需要使用耐甲醇油泵；第二，甲醇闪点12度，冬季冷启动问题需要添加助溶助燃的组分油及仿金属腐蚀抑制橡胶溶胀添加剂。”

我不赞同以上这个说法：
第一：中国没有什么甲醇专用泵，网上卖泵的多了，什么德国甲醇泵，日本甲醇泵，人家国家根本没有烧甲醇，解决甲醇的腐蚀性主要一点，就是添加金属防腐剂，抗静电抗老化添加剂，抗溶胀剂！
第二：如果和汽油调配还要添加助溶剂，分散剂，零下几十度也不会分层，变性甲醇无腐蚀性不用更换油泵
添加剂其实做的比较成熟的很少，车行天下新能源研究所研制的甲醇添加剂适合甲醇汽油使用！

没力

弊端体现在两点：第一，甲醇溶胀橡胶圈，油泵需要使用耐甲醇油泵；第二，甲醇闪点12度，冬季冷启动问题需要添加助溶助燃的组分油及仿金属腐蚀抑制橡胶溶胀添加剂。
山西丰喜新能源开发有限公司——甲醇汽车领跑企业。
山西运城22700多辆汽车使用，其中1800辆出租车08、09年大批改装使用甲醇燃料均行驶在50万公里，个别70万公里。与中石化、中石油、私人加油站合作的38个加油站。