车打蜡好还是封釉好

车打蜡好还是封釉好

问题一：汽车是封釉好呢还是打蜡好？ 目前唯一承诺终身漆面光亮功能只有帕坦汀镀晶。其他没有一个美容蜡能让漆面保持良好亮度。 目前普遍有一种说法，把车辆护理分成四个阶段：第一阶段是打蜡，第二阶段是封釉，第三阶段是镀膜。第四阶段是镀晶。这种说法其实有一定局限性，因为四者不存在对比。衡量标准按照国际汽车美容标准。综合标准是镀晶漆面美容效果最好，封釉镀膜是效果最差的结论。一方面，护理产品本身的化学成分和品质各异，只看一时的漆面光亮是封釉最硬。因为封釉是半年就开始脱落。但封釉镀膜需要磨削原车漆面光亮层，破坏原车漆面结构。所以最毁容工艺是封釉镀膜。另一方面，采用什么护理方法，关键还要根据自己的需求做选择。如果是自己车当然是镀晶最好。如果是公车图一时光亮就封釉镀膜。汽车美容最主要看对漆面的综合美容效果。不破坏原车结构还没有后续养护困难还达到最佳美容效果无疑是帕坦汀镀晶最好。但车友已经被无数个封釉镀膜的忽悠广告误导了十几年。车友认知水平需要一定的认识过程。
封釉还是镀膜都是一年不到最多一年就自动脱落。这种美容方法是一种误导。漆面美容的意义是被一些美容店铺误导了。真正的漆面美容是不需要磨削抛光原车漆面的光亮层。即不能破坏原车漆面光亮层结构的前提下。真正的汽车漆面美容 是保证丝毫不改变原车漆面结构光亮的前提下增加漆面光亮。保护漆面光亮填充漆面发丝划痕提高漆面硬度。封釉镀膜第一道工艺就是抛光磨削原车漆面光亮釉层。破坏了漆面的光亮结构层。所以封釉镀膜在国际上已经是明文规定不建议车友使用。
汽车美容有一个极大的误区：封釉镀膜的美容方法误导车友。车主普遍追求车身亮泽，似乎封铀、镀膜就是为了增亮车漆，而把汽车美容的宗旨：在保护原车漆面光亮层前提下的美容要旨。养护功能退在其次去对待了。其实，车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身，我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化亮泽更持久。如果新车就封釉镀膜让车身漆面发生了光亮。但同时也给漆面带来了氧化破坏，光线就会在车漆表面发生漫射现象，车漆看起来就没有原车光亮的那种透彻晶亮。即使漆面亮了，那是釉层镀膜的分子在反射光线，一旦釉层膜层氧化光泽就消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机材料蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加达到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工艺应该是镀晶。镀晶是丝毫不改变漆面的光泽。反而是增加漆面透彻光亮。让漆面硬度增加。问题二：汽车打蜡好还是封釉好 打蜡只是日常保养,打蜡后维持的时间很短
封釉或者镀膜的作用时间比较长供可以在车漆表面形成保护层,并且抗氧化,抗轻微的刮擦.问题三：汽车打蜡和封釉哪个好?该怎么选择 相比较而言，封釉效果更好，但是价格与打蜡比起来是比较贵的，需要的时间也长，打蜡的工时一般在20分钟到30分钟，封釉一般在2个小时，打蜡一般只能保持15天左右，封釉最多持续3个月，看个人条件进行选择。
具体介绍：
一：打蜡
打蜡就比较简单了，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
优点：价格便宜，施工简单
缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。
二：封釉
封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。
优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。
缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。问题四：刚买的汽车需要封釉还是打蜡？ 朋友，我个人觉得都没有必要，我也是夏利新车， 夏利喷漆 很一般，车身保养多了，恐怕不是很好， 如果你真是一个爱车 干净的车主，那最好还是打蜡吧，至于多久一次偿要看你车身的清洁程度，建议半个月左右一个， 最多不超1个月、问题五：汽车打蜡好还是封釉好 你好。 这个不管是打蜡。还是封釉。这个是对车子车漆是有很好的保护作用的。打蜡只不过是保持时间短点。封釉时间长点在问题六：白色汽车打蜡好还是封釉好? 都一样，封釉就是硬蜡而已问题七：新车打蜡好还是封釉好 打蜡只是日常保养,打蜡后维持的时间很短
封釉或者镀膜的作用时间比较长,可以在车漆表面形成保护层,并且抗氧化,抗轻微的刮擦.问题八：新车该如何保养？做封釉好呢还是打蜡好？要多长时间做一次？ 撒叫封釉 同志们啊：汽车做封釉处理，主要的好处包括，让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便。所以，对于刚买新车的车主来说，做个封釉确实比不做要好得多。 　　但新车到底要不要做封釉，主要还要看车辆的漆面情况，有些品牌车型漆面比较硬，第一年封不封釉，问题不大；但是，遇到漆面比较软的车型，做个封釉保护漆面，还是很必要的。曾经有专家做过比较，行驶三四个月左右的威驰，同样每隔一两周洗一次车，封过釉和没有封釉的两辆车，差别很大，没有封釉车，漆面细小划痕特别多。而封过釉的车型，在第二次封釉时，只需要将前次封釉的表层清理掉，不会造成直接的漆面磨损。 　　所以，对于你所提出的疑问，我认为，你可根据自己车身漆面的软硬来决定，建议最好做个封釉处理。问题九：新车打蜡好还是封釉好，还是都不做好 都可以的，新车没划痕可以自己打蜡，网上买盒奥帕镀晶蜡可以用十几次。