某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示,计算跨径为24.5m,标准跨径为25.0m,桥面车行道净宽为15.5m,两侧人行道为2×1.0m。设计荷载:汽车
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解决时间 2021-02-19 09:31
- 提问者网友:雨不眠的下
- 2021-02-18 13:50
共享题干题某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示,计算跨径为24.5m,标准跨径为25.0m,桥面车行道净宽为15.5m,两侧人行道为2×1.0m。设计荷载:汽车荷载为公路-Ⅰ级,人群荷载为3.0kNm。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知,1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356;布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486。提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)解答。 1.[不定向选择题]当横桥向布置两列汽车时,用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m,与下列何项数值最为接近?A.1.077 B.1.186 C.1.276 D.1.310 2.[不定向选择题]若1号梁布置两列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.200,试问,距1号梁支点L/4处截面由汽车荷载产生的弯矩标准值(kN·m),与下列何项数值最为接近?A.2485 B.2315 C.2280 D.2140
最佳答案
- 五星知识达人网友:神鬼未生
- 2021-02-18 15:10
1.参考答案:B
参考解析:无
2.参考答案:A
参考解析:无3.[不定向选择题]若距1号主梁支点L/4处截面由恒载、汽车荷载、人群荷载产生的弯矩标准值分别为M=2100kN·m,M=4000kN·m(含冲击系数),M=90kN.m,在持久状况按承载力极限状态下的L/4处截面弯矩基本组合值(kN·m),与下列何项数值最为接近?A.8110 B.8220 C.8650 D.8740
参考解析:无
2.参考答案:A
参考解析:无3.[不定向选择题]若距1号主梁支点L/4处截面由恒载、汽车荷载、人群荷载产生的弯矩标准值分别为M=2100kN·m,M=4000kN·m(含冲击系数),M=90kN.m,在持久状况按承载力极限状态下的L/4处截面弯矩基本组合值(kN·m),与下列何项数值最为接近?A.8110 B.8220 C.8650 D.8740
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- 1楼网友:长青诗
- 2021-02-18 15:22
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