音速是多少

音速是多少

空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。

从本质上讲，声速是介质中微弱压强扰动的传播速度，计算公式为：

。
式中ρ为介质的密度；K=dp/(dp/ρ)，称为体积弹性模量，dp、dρ分别为压强和密度的微小变化。对于液体和固体，K和ρ随温度和压强的变化很小，主要是随介质不同而异，所以在同一介质中，声速基本上是一个常数。



扩展资料

音速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。对于气体，K和ρ随压强和温度的变化很大，故按体积弹性模虽的定义。
在流动的气体中，相对于气流而言，微弱扰动的传播速度也是声速。在温度T不为常数的流场中，各点的声速是不一样的，与某一点的温度相当的声速称为该点的“当地声速”。
参考资料：搜狗百科词条——音速

音速一共分为30级，具体经验如下： 等级 经验 1 1,000 2 10,000 3 20,000 4 30,000 5 40,000 6 50,000 7 70,000 8 90,000 9 110,000 10 130,000 11 260,000 12 390,000 13 520,000 14 650,000 15 910,000 16 1,170,000 17 1,430,000 18 1,690,000 19 1,990,000 20 2,290,000 21 4,580,000 22 9,160,000 23 18,320,000 24 36,640,000 25 73,280,000 26 146,560,000 27 293,120,000 28 586,240,000 29 1,172,480,000 30 2,344,960,000

空气中一个标准大气压与15摄氏度的情况下约为340米每秒 根据所在环境不同音速都会有变化，列如海拔高低、所在介质...

音速（velocity of sound，sonic speed）也叫声速，声速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340米／秒。一些介质中的声速 真空 0m/s（也就是不能传播） 空气（15℃）340m/s 空气（25℃）346m/s 软木 500m/s 煤油（25℃）1324m/s 蒸馏水（25℃）1497m/s 海水（25℃）1531m/s 铜（棒）3750m/s 大理石 3810m/s 铝（棒）5000m/s 铁（棒）5200m/s 水 (常温）1500m/s 具体介绍可以参考百度百科“音速”词条

音速（velocity of sound，sonic speed）也叫声速，声速是介质中微弱压强扰动的传播速度，其大小因媒质的性质和状态而异。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340米／秒。 　　音速不是一个固定的值. 在干燥空气中, 音速的经验公式是: 音速 u=331.3+(0.606c)m/s (c=摄氏气温) 常温下(15℃), 音速为 u=331.3+(0.606x15)= 340.4m/s, 这就是为什么都说音速是 340m/s (1225km/h)的缘故. 潮湿空气的音速略有增加, 但是幅度不到0.5%, 大多数场合可以忽略不计. 对于华氏气温, 可以用公式换算: F=9C/5+32(C=摄氏气温). 国际标准大气ISA规定: 在对流层中(0~11000m), 海平面的气温为 15℃, 气压 101325Pa, 空气密度1.226kg/㎥,海拔每1000m, 气温下降 6.5℃. 利用上面的公式计算不同海拔的气温, 再综合前面的音速经验公式, 就可以推算不同海拔的音速了. 在11000~20000m的高空(属平流层, 气温基本没有变化, 所以又叫"同温层"), 温度下降到零下57℃(15-11x6.5= -56.5℃), 这里的音速是 u= 331.3+[0.606x(-57)]= 296.7m/s (约1068km/h). 喷气式飞机都喜欢在 1万米左右的高空巡航, 因为这里是平流层的底部, 可以避开对流层因对流活动而产生的气流. 在11000~20000m的同温层内, 音速的标准值是1062km/h, 而且基本稳定. 喷气式飞机都用马赫数 Ma来表示速度, 而不用对地速度. 这是因为物体在空气中飞行时, 前端会压缩空气形成波动, 这个波动是以音速传播的(因为声波也是波动的一种). 如果物体的飞行速度超过音速, 那么这些波动无法从前端传播, 而在物体前端堆积, 压力增大, 最终形成激波. 激波是超音速飞行的主要阻力源. 物体飞行速度一旦超过音速, 必然产生激波. 激波会极大地增加飞行阻力, 影响到整个飞行状态以及燃料的消耗. 在不同的空气环境中, 尽管飞行器的 Ma数相同, 但他们的对地速度是不相等的; 不过, 他们受到的阻力却大致相当. 所以, 飞行器都是用当地的音速, 来衡量当前速度的.