科鲁兹1.8和福克斯三厢1.8那个好

急于购买1.8车系，请各位朋友告知到底科鲁兹1.8好呢还是福克斯三厢1.8好？

各有好坏，首先科鲁兹，动力方面可能感觉没有福克斯强劲，因为科鲁兹车身比较重，比较饱满，缺点，小牛拉大车，推背感不强，优点操控性好，行驶平稳，还有最大的亮点就是结实，安全性能高，开着踏实。。。福克斯的话车身相对比较轻，个人觉得外观平平，因为车身轻的优势所以动力相对强一点，凡是有好就有坏，您自己掂量，最后补充一下，如果您对科鲁兹的安全性能有所怀疑，您可以百度一下相关视频，可以消除您心中的疑虑！

福特车美国销量第一，2012年半程已过，又到车市中考放榜之时。放眼榜单，福特福克斯成绩斐然，一举成为上半年全球销量最高车型品牌。据统计，福特福克斯前6个月的全球销量为489,616辆，以领先第二名27,429台的绝对优势成为全球车市新贵。虽然上半年全球经济动荡不安，车市也随之受到影响，使得各品牌竞争更趋白热化。但在纷乱的战局中，福特福克斯能够杀出重围，力占鳌头，实力不容小觑。 福特福克斯不仅全球市场风光无限，国内车市销量同样火爆，特别是在中国市场上市不久的福特新福克斯表现尤为抢眼。在今年四月份隆重上市后，福特新福克斯在短短两个多月时间内便取得了超过37,000辆的销售成绩，势头极为强劲。而以卓越的性价比优势和有口皆碑的安全性能受到市场热力追捧的福特经典福克斯，在今年上半年也表现颇佳，累积销售超过72,000辆。福特福克斯业绩如此卓越，是消费者对产品认同的有力佐证。 看了以上引用的资料，综合起来哪个好一些，你应该有答案了。补充一下，雪佛兰科鲁兹的老主人美国通用已倒闭，全球仅有中国还有市场，基本上是韩国版中国造所谓美国车，高级国产车，辐射门事件至今没有解决，小问题很多，望慎重！

科鲁兹1.8与09款福克斯两厢2.0这两款车是各有千秋；首先科鲁兹车型比较新、配置、性能有一定的优势；福克斯有一定市场占有率、安全碰撞星数高；但是综合比较起来，应该排列如下：1、科鲁兹；2、福克斯；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这两款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

1.8的肯定是经典版咯，车子出来时间太长了，没有科鲁兹新，两台车性价比都超高的，动力上福克斯足，但并不是车重问题，而是变速箱调教的原因，科鲁兹变速箱动力调教偏后，上了60码优势就显现出来了，但是起步没有福克斯强，内饰方面科鲁兹好于福克斯，外观各有所长。油耗科鲁兹有优势，发动机较福克斯先进，地盘福克斯好，这个价位上，没有一辆车能超过福克斯，马3也一样，两车一个平台的，就是现在的新速腾之流，虽然价格高出经典版福克斯3~4万，底盘依然不如福克斯！ 最后三厢还是建议你入手科鲁兹，二厢福克斯才是真正的福克斯。

追求操控就福克斯 看悬挂就知道 克鲁兹是板车悬挂就是半独立悬挂 福克斯多连杆悬挂，带副车架和仿倾斜杆