为什么汽车等机械中多用双万向联轴器来传递相交轴之间的转动

为什么汽车等机械中多用双万向联轴器来传递相交轴之间的转动

能保证联轴器中间轴两端的交叉平面位于同一平面内，且使中间轴与主、从动轴之间的夹角相等，则当主动轴等角速度回转时，尽管中间轴本身的转速是不均匀的，但从动轴却以与主动轴相等的角速度回转，从而避免动载荷的产生。
这类型的联轴器结构紧凑，适合两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方（如汽车、多头钻床等传动系统）。