新车2000公里去上山,上坡没劲,挂1档猛给油,发动机转速到4000以上了,途中两次这种情况,这样伤车吗?

新车2000公里去上山,上坡没劲,挂1档猛给油,发动机转速到4000以上了,途中两次这种情况,这样伤车吗?

1档转速到4000你完全可以换2档啊……

不过，4000转影响不大。算是磨合变速箱了。

发动机马力不足，工作无力的原因很多，涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题，范围较广。以下就供给系统简述如下： 1 表现症状 发动机没劲，转速下降，冒黑烟，个别缸有敲击声，发动机工作不平稳，震动大，发动机过热等。由于原因不同，表现也不完全一样。 2 原因分析 2.1 供油量不足。泵盖油道中的回油控制阀关闭不严，此时发动机工作不稳，严重时稍加负荷就熄火，而且启动困难。 2.2 油路中有漏油处，进入空气或者燃油滤清器堵塞，来油不畅通，发动机工作无力。 2.3 出油阀密封铜垫破裂漏油；出油阀关闭不严；出油阀弹簧折断等，导致供油量减少，发动机无力。 2.4 柱塞副磨损，供油量不够，往往伴有启动困难和小油门时工作不稳现象。此外，柱塞或滚轮体运动发滞，柱塞弹簧弹力过弱，也影响供油量，使发动机工作无力。 2.5 柱塞调节臂松脱，或者柱塞弹簧折断，或者供油拉杆上的调节叉松动，也会影响供油量，使发动机工作无力。 2.6 喷油器漏油或者喷孔堵塞，雾化质量不好，喷油后燃烧不良，发动机无力，并有敲击声和排气管冒黑烟现象。 2.7 供油提前角不对。 2.8 空气滤清器堵塞，吸入汽缸内的空气量不足，造成不能完全燃烧，发动机冒黑烟，无力。 2.9 输油泵供油不足。 2.10 排气管路堵塞，影响废气排除，排气终了时的汽缸内压力高，影响新鲜气体的吸入，喷油后燃烧不好。 3 预防及排除 3.1 卸下泵盖回油管接头，检查回油控制阀的密封情况。 3.2 清洗燃油粗滤器及细滤器，疏通堵塞的油路，并找出油路中的漏气处予以排除。 3.3 更换破损的出油阀铜垫，出油阀关不严密，可用机油研磨。 3.4 柱塞副磨损严重应更换。 3.5 固定柱塞调节臂的松脱活动，紧固供油拉杆上调节叉的松动状态。 3.6 重新调整停止供油摇臂的拉线长度。 3.7 检查喷油器的雾化质量及调整喷射压力。 3.8 重新调整供油提前角或者更换有关零件。 3.9 清洗空气滤清器，但在清洗后重新安装时，要正确安装橡胶密封圈及向油盘内加入适量的机油。 3.10 找出输油泵供油不足的原因，并予以排除。 3.11 清除排气管及燃烧室内的积炭。

按说上坡没劲是离合器片有磨损，或者磨损比较严重，你新车应该不存在这种问题！那请问你开车的时候是不是经常离合器没完全松开使得汽车经常半联动啊！这样很伤离合器片的！