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世界上最贵的汽车是什么牌子?价位多少?性能是什么?

答案:6  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-05-13 21:58
劳斯莱斯银魅是最贵的吗?
最佳答案

最贵的车当然是 劳斯莱斯 银魅,


价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;

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纯手工制作的劳斯莱斯幻影
除了那些坦克装甲车导弹车等价格不绯的军用车辆外,劳斯莱斯银魅确实是目前世界上最贵的汽车了。

F1吧

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。因其厂址地理位置国籍的变化,1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内;1991年重新建厂后在意大利境内。 它原是意大利的豪华跑车品牌,1998年被大众汽车集团收购。 布加迪EB16.4威龙(Veyron)于2003在巴黎车展上年首次推出,它完全按照订单要求单辆生产,每年产量为50—60辆,售价150万德国马克(相当于3辆法拉利)。

没有最贵的....因为只能说没有最贵只有更贵,他们说布加迪最贵,贝克汉姆就有,但是贝克汉姆的车貌似还有一个叫做摩根的车比布加迪16.4这个车还要贵,而且比如法拉利定制车折合人民币5000W,宝马的那个车头开门的车我忘记叫什么了,貌似折合人民币曾经宝马用过亿的钱来买,还有....在产的车里面....本特利白金版:6400W有这一个就够了吧?

我们的口号是~没有最贵 只有更贵

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