如何使汽车坡道起步不熄火？

如何使汽车坡道起步不熄火？

1、现象 从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。 2、原因 主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作方法 （1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 （2）无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。 用推的办法 要很多人才能推动的

自动档的 是不会 的、

手动档的 自己要多多练习  控制好油门 和离合踏板 、、

半联动、放手刹车缓慢放开离合器并要油门配合

你的脚前部分踩刹车后跟踩油门，踩离合挂挡然后脚慢慢松刹车加大油门同时松离合，多练练吧。赛车手都是这样地。

1. 若是手波就按正常的坡道起步进行操作，若不够熟练就多练练。 2. 若是自动波就没这个问题的。

车开到坡道定点停车的地方时离合刹车同时踩下，然后慢慢松离合器，等到车开始抖动的时候就不要再松了，这时立即松开刹车，右脚顺便踩一下油门，等车走开了再完全松开离合器。这样就不会熄火了，关键是松刹车的时间要掌握好。