铁路局哪个岗位好

铁路局哪个岗位好

问题一：地铁和铁路局哪个好 既然你是学轨道交通的,那我建议你是否可以考虑一下进铁路部门,在我国铁路部门虽称不上高收入群体,但在国民生活水平上,排得上中等.而且,进铁路部门后勤保障很到位,铁路部门缺少得就是像你这样有学历高素质且对铁路有热情的大学生青年者. 如果选择铁路,以你的学历在我铁路转正是不成问题的,铁路上还给终身制入路职工交纳“四金”(住房公积金、养老金、医疗保险金、养老储蓄金).这是其它单位所没有的,所以,请慎重考虑!问题二：铁路局工作什么岗位最好，铁路局好还是公务员好 看你考什么公务员拉,差别很大的,这个你可以打听打听,自己可以分辨的.
不过考不考的上还是未知数呢,就当去玩玩的吧.其实铁路局也不错啊,看你是哪个职务了.反正哪里待遇好去哪里嘛就对了问题三：上海铁路局的这几个岗位哪个好点啊 各自的特点优劣点说下谢谢各位了感激不尽(最好是懂这行的大神) 100分第二个机务段是最好的，第一个需要操心不过有权升的相对快，但是不细心的人做不了。第三个就是苦逼的坑。第四个是工人岗位不过轻松，但是最后说到底没钱没出息。如果你是男的去了还有可能要冒生命危险，你要是女的那就无所谓了反正去哪里都是坐着办公室打酱油的。。。。。
不过说到底去铁路局还是没出息。。。我在铁路局待了一年左右就辞职走了，没别的就是待遇问题，我一年凭本事可以挣12万何必跟群没出息的工人混在一起。本科生就别往铁路局跳，现在铁路局是招的尽是些没本事的三流学生，有本事的学生干不了几个月就会明白在这里没搞头，就会辞职走人。我要不是父母老说什么稳定工作拦着我，我也早走了。还是那句话，铁路局有本事就别去，浪费你的时间。没本事的可以去混口饭吃，相对而言铁路局对于混饭吃的人给的还是很多的。大家基本都能有个6万每年吧。问题四：铁路局有那几个段？那个段待遇最好工作还轻松 相对 大概有六七个，客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。问题五：铁路局那个部门好？ 15分你对铁路局还不了解啊。
铁路局狭义的是指局机关，局机关才存在部门这个说法。
一般来说，会被分到铁路局下属的站段，那是一个个单位。你的专业几乎万能，各个单位都可能。问题六：铁路方面都有哪些职位？ 30分铁路方面的职位很多，很广，所以也很难给你回答，我把有关铁路方面的情况给你介绍一下吧。
铁路分为路局，也就是行车相关的管理单位（比如北京铁路局、西安铁路局等），和工程局也就是中国中铁或是铁道部、路局下属的工程公司两种形式。路局的职位包括行车方面的调度、车站值班员、运转车长、列车司功、运转车长、列车员、列车供电随车司机、站务员等，还包括工务段、线路大修段、车务段等，很多了。工程局或工程公司也很多，有桥隧专业、四电专业、站房土建、给排水等。因为你没有说清楚你学的具体专业，所以很难给你分析清楚。希望能给予你帮助问题七：全国铁路局那个最好待遇如何 签订合约？我想问下你是要进哪个单位？中国这十几个铁路局总体来说都一样，都是国有企业！不要看一些大城市，实际上城市补助并不高，关键还是看你的岗位！打比方给你说吧，火车司机、铁路供电、铁路信号、和在车站检个票查个票那种的工资你觉得能一样么，车站那种基本属于熟练工，而且像以上单位属于技术工种，还带有一些危险系数和责任系数在内，不怕告诉你我是京沪高铁上干供电的，目前才领4500多一个月，其中还有一些划分就是科室里面那些不干活做办公室的，和我们这些一线天天上线路干活的钱又不一样耽他们又要比我们少1到2千不等！问题八：应聘铁路局一般什么部门，岗位对大学生相对来说好一点 铁路局好！福利待遇都要好！地铁只是线路短！其实也轻松不到哪里去！铁路局就是要上夜班！但是工资还是可观的！问题九：铁路局什么岗位好拜托了各位 谢谢 局长问题十：铁路部门哪个好 楼上胡说！售票的是车务段（车站）！客运段就是管列车员的部门，和售票没关系！客运段是个垃圾单位，如果你是男的就不要去，一个大男人天天在车厢里打扫卫生好吗丁也不要去车务（我就在）；机务钱多（机车司机），但是休息时间短；工务是修钢轨路基的钱也多，比较累；车辆段还凑合；电务段有点技术含量，也不累。如果你能去机关，那么这几个单位都好。