开车转弯方向盘怎么打
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解决时间 2021-02-20 22:45
- 提问者网友:蓝莓格格巫
- 2021-02-19 22:23
开车转弯方向盘怎么打
最佳答案
- 五星知识达人网友:人類模型
- 2021-02-19 22:59
问题一:开车右转弯如何打方向盘 开车转弯
1 ,街道或出入大门的转弯驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50~100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 2,狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50~100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。 3 ,岔路口的转弯右转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;左转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 4 ,浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。 5 ,陡坡处的转弯临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。 6 ,傍山险路上的转弯因此种路况地形复杂,视线较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
打方向盘
调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,调整好驾驶姿势,千万记得系好安全带。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况。
方向盘是2圈半就打死了,最多只能打2圈半,方向盘上都有很明显得形状,你把车停好后车轮调整后,你看下方向盘的形状,就是正常的情况方向盘里面都有很明显的形状,你打方向时这个形状转了一圈又回到原来的位置就是大了一圈了至于什么时候回一圈,你要知道你打了多少圈,如果你在倒车,到的时候打了一圈,车身正了,前进的时候你就要回一圈,就是打几圈就要回几圈
教你个小方法,就是每次停车车后,下车看看前轮有没有调整,没有的话就把他纠正过来,力争每次都一次调整,慢慢地你就会很熟悉车子了。问题二:开车侧滑如何打方向盘 开车发生侧滑是因为转弯,或者陡坡路段发生,转弯发生侧滑是因为车速度快,惯性打引起的,应该朝侧滑的方向打方向盘,以减小车的侧滑惯性。问题三:新手开车转弯如何打方向盘 方向盘打多少主要要靠自己驾车的感觉了,这是没办法规定多少的,打方向的位置要看具体路况。打比方,是个十字路口的话,转小弯大概在前轮过停止线时就开始打,车速转得急就快打,转得慢就慢打。要转弯半径小就快打,反之就慢点。对于新手来说,转弯车速一定不要太快,因为还有个转过弯回盘的问题,车技不熟时回盘不稳还更危险些。总之,车速稍慢一点,练熟了再加速。开汽车和骑单车是一样要找感觉的,要的就是人车合一,具体情况具体应对,不是理论上都规定好的。
祝你学车愉快! 重在实践问题四:现实开车上路转弯怎么打方向盘? 5分不要紧张,行驶转弯时,打好方向灯,看下两侧的侧视镜,没有问题了,慢速—— 当车身行驶要进入转弯口平齐的位置,打方向盘两圈,注意要在自己车道内行驶哦! 转射过来三分之二后慢慢回转方向盘到直线行驶即可!问题五:转弯后应该怎么往回打方向盘? 新手转弯后回打方向盘的方法一定要按照要求去做,即:大把交替,就是所说的交叉的方法。
等到以后驾车技术提高后,可以试着将手脱离,方向盘自动会回转,然后,手放上去稍微一带就回正了,或是左手单手放在方向盘上,回转方向盘,很础松的就回正了。
熟能生巧。。。慢慢来,急不得,打好基础安全第一最最重要!问题六:开车时左转和右转应该什么时候打方向盘? 要看路打轮,打轮早晚要根据弯度大小,弯大早打但要慢,急弯晚打但要快打,过弯后不要等车头正了在回轮,在车头快正时就要回。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打,
或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当车咬不住时,要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回) 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。问题七:如何在转弯时控制好方向盘? 一般应该在外道(紧靠中心黄线的车道)掉头,在接近路口时,现开左转灯,再减速,踩离合,速度合适时放脚刹车,方向盘应该在路口开始时先上推180 度,在与中心黄线相差约40 度时讲方向盘向左打到底,减挡,车头回到与黄线偏差基本45 度时,可以回方向了,驶入反方向外道。更多内容您也可以登录第一车网实用技巧栏目看方向盘的握法 很多新手总是紧握,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打方向盘的情况,埋下了事故隐患。正确握法是以两只手握住方向盘3 点与9 点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。 注意:手握方向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。 回正方向盘 在快速回转时可放松手掌让其自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着方向盘保持随时可以控制的状态。在汽车掉头或大转弯时,把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂,新手应改掉这种不良习惯。 方向盘原理 车速越高,方向盘的转动幅度越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。在这里提醒各位注意,不要总是打死方向盘,因为长此以往会损坏方向系统。 小编结束语:希望各位平时多用方向盘练习,可以将车停在空旷的空地上,通过原地、转弯等不同情况的练习,熟悉方向盘的使用。 让方向盘随心所欲 五大技巧 第一,充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。 第二,要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。. 第三,养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。. 第四,结合场地训练,训练转动方向的时机和速度,如8 字形、S 形和直角转弯。. 第五,车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,即将其消失在左侧,以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。. 一. 我知道在行驶中换挡时,要把离合器踩到底。那油门呢,要不要松? 当把离合器踏下后,就要将油门放掉,不然引擎转速会飙升,换挡时会将传动装置的齿轮弄坏。 步骤: 1. 将油门放掉。 2. 将离合器踏下。 3. 换挡。 4. 将离合放开(慢放)。 5. 几乎同时补上油门。 开车如何正确换挡? 2011-07-09 来源:找驾校 开车如何正确换挡?刚拿到驾照的新手们开车上路一定会碰到不少的麻烦,下面就一起来了解一下吧! 首先是换档的注意事项:通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 此时可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。 在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。 那么换挡有些什么技巧呢? 一档为起步档,与倒档性......余下全文>>问题八:学开车如何控制方向盘方向? 一看你就生手 哈哈
初期学车 方向盘 都是听教练 例如左转90度 打一圈方向盘 45度 打一半啊
掉头 双手交叉大把方向盘打2圈半打到死 哈哈 这都是理论 只能告诉你个大概其
其实方向控制是靠熟练度的 和感觉 例如你左转 是根据当时路的宽度来感觉的
你转向时 心里要看好路面做好设想 你需要转多大弯 什么时候打方向 打多少 车甩得开吗
就跟倒车时一样 首先要清楚车后面有多大量 你是直线倒车 还是往左还是右 甩个屁股
自己脑子里得设计倒车路线 跟转弯掉头 是一样的
如果除了驾校 自己另外能找陪练的话 很简单 没有非要打半圈什么之说
在空地 放几快砖头之类东西 你能在车里看见的话 当做路口
你自己到路口之前 慢慢打方向盘 随着打方向盘 你就会觉得 需要继续厂 还是够了 还是打多了需要收点 刚开始开车 转弯之前减速 慢点 打方向 边打边看车外面 你就有感觉了
转弯或者掉头时 等车头转到你需要直线时的一半 就可以会方向盘了
一切全靠感觉和车外观察问题九:新学车转弯技巧方向盘怎么打 新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。今天小编结合自己的经验说一下新手开车拐弯的技巧。
方法/步骤
控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
6
控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。
1 ,街道或出入大门的转弯驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50~100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 2,狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50~100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。 3 ,岔路口的转弯右转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;左转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 4 ,浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。 5 ,陡坡处的转弯临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。 6 ,傍山险路上的转弯因此种路况地形复杂,视线较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
打方向盘
调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,调整好驾驶姿势,千万记得系好安全带。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况。
方向盘是2圈半就打死了,最多只能打2圈半,方向盘上都有很明显得形状,你把车停好后车轮调整后,你看下方向盘的形状,就是正常的情况方向盘里面都有很明显的形状,你打方向时这个形状转了一圈又回到原来的位置就是大了一圈了至于什么时候回一圈,你要知道你打了多少圈,如果你在倒车,到的时候打了一圈,车身正了,前进的时候你就要回一圈,就是打几圈就要回几圈
教你个小方法,就是每次停车车后,下车看看前轮有没有调整,没有的话就把他纠正过来,力争每次都一次调整,慢慢地你就会很熟悉车子了。问题二:开车侧滑如何打方向盘 开车发生侧滑是因为转弯,或者陡坡路段发生,转弯发生侧滑是因为车速度快,惯性打引起的,应该朝侧滑的方向打方向盘,以减小车的侧滑惯性。问题三:新手开车转弯如何打方向盘 方向盘打多少主要要靠自己驾车的感觉了,这是没办法规定多少的,打方向的位置要看具体路况。打比方,是个十字路口的话,转小弯大概在前轮过停止线时就开始打,车速转得急就快打,转得慢就慢打。要转弯半径小就快打,反之就慢点。对于新手来说,转弯车速一定不要太快,因为还有个转过弯回盘的问题,车技不熟时回盘不稳还更危险些。总之,车速稍慢一点,练熟了再加速。开汽车和骑单车是一样要找感觉的,要的就是人车合一,具体情况具体应对,不是理论上都规定好的。
祝你学车愉快! 重在实践问题四:现实开车上路转弯怎么打方向盘? 5分不要紧张,行驶转弯时,打好方向灯,看下两侧的侧视镜,没有问题了,慢速—— 当车身行驶要进入转弯口平齐的位置,打方向盘两圈,注意要在自己车道内行驶哦! 转射过来三分之二后慢慢回转方向盘到直线行驶即可!问题五:转弯后应该怎么往回打方向盘? 新手转弯后回打方向盘的方法一定要按照要求去做,即:大把交替,就是所说的交叉的方法。
等到以后驾车技术提高后,可以试着将手脱离,方向盘自动会回转,然后,手放上去稍微一带就回正了,或是左手单手放在方向盘上,回转方向盘,很础松的就回正了。
熟能生巧。。。慢慢来,急不得,打好基础安全第一最最重要!问题六:开车时左转和右转应该什么时候打方向盘? 要看路打轮,打轮早晚要根据弯度大小,弯大早打但要慢,急弯晚打但要快打,过弯后不要等车头正了在回轮,在车头快正时就要回。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打,
或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当车咬不住时,要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回) 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。问题七:如何在转弯时控制好方向盘? 一般应该在外道(紧靠中心黄线的车道)掉头,在接近路口时,现开左转灯,再减速,踩离合,速度合适时放脚刹车,方向盘应该在路口开始时先上推180 度,在与中心黄线相差约40 度时讲方向盘向左打到底,减挡,车头回到与黄线偏差基本45 度时,可以回方向了,驶入反方向外道。更多内容您也可以登录第一车网实用技巧栏目看方向盘的握法 很多新手总是紧握,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打方向盘的情况,埋下了事故隐患。正确握法是以两只手握住方向盘3 点与9 点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。 注意:手握方向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。 回正方向盘 在快速回转时可放松手掌让其自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着方向盘保持随时可以控制的状态。在汽车掉头或大转弯时,把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂,新手应改掉这种不良习惯。 方向盘原理 车速越高,方向盘的转动幅度越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。在这里提醒各位注意,不要总是打死方向盘,因为长此以往会损坏方向系统。 小编结束语:希望各位平时多用方向盘练习,可以将车停在空旷的空地上,通过原地、转弯等不同情况的练习,熟悉方向盘的使用。 让方向盘随心所欲 五大技巧 第一,充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。 第二,要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。. 第三,养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。. 第四,结合场地训练,训练转动方向的时机和速度,如8 字形、S 形和直角转弯。. 第五,车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,即将其消失在左侧,以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。. 一. 我知道在行驶中换挡时,要把离合器踩到底。那油门呢,要不要松? 当把离合器踏下后,就要将油门放掉,不然引擎转速会飙升,换挡时会将传动装置的齿轮弄坏。 步骤: 1. 将油门放掉。 2. 将离合器踏下。 3. 换挡。 4. 将离合放开(慢放)。 5. 几乎同时补上油门。 开车如何正确换挡? 2011-07-09 来源:找驾校 开车如何正确换挡?刚拿到驾照的新手们开车上路一定会碰到不少的麻烦,下面就一起来了解一下吧! 首先是换档的注意事项:通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 此时可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。 在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。 那么换挡有些什么技巧呢? 一档为起步档,与倒档性......余下全文>>问题八:学开车如何控制方向盘方向? 一看你就生手 哈哈
初期学车 方向盘 都是听教练 例如左转90度 打一圈方向盘 45度 打一半啊
掉头 双手交叉大把方向盘打2圈半打到死 哈哈 这都是理论 只能告诉你个大概其
其实方向控制是靠熟练度的 和感觉 例如你左转 是根据当时路的宽度来感觉的
你转向时 心里要看好路面做好设想 你需要转多大弯 什么时候打方向 打多少 车甩得开吗
就跟倒车时一样 首先要清楚车后面有多大量 你是直线倒车 还是往左还是右 甩个屁股
自己脑子里得设计倒车路线 跟转弯掉头 是一样的
如果除了驾校 自己另外能找陪练的话 很简单 没有非要打半圈什么之说
在空地 放几快砖头之类东西 你能在车里看见的话 当做路口
你自己到路口之前 慢慢打方向盘 随着打方向盘 你就会觉得 需要继续厂 还是够了 还是打多了需要收点 刚开始开车 转弯之前减速 慢点 打方向 边打边看车外面 你就有感觉了
转弯或者掉头时 等车头转到你需要直线时的一半 就可以会方向盘了
一切全靠感觉和车外观察问题九:新学车转弯技巧方向盘怎么打 新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。今天小编结合自己的经验说一下新手开车拐弯的技巧。
方法/步骤
控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
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控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。
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