为什么航母上的拦阻索技术那么难以突破

为什么航母上的拦阻索技术那么难以突破

那根钢丝绳不是什么特别的，关键在于飞机勾住拦阻索到停下来这个过程的力量分配。这个过程拦阻索对飞机的拉力逐步增大，到最后接近停止的时候又要迅速降低。要实现这个过程不是你想象的那么简单。
如果你以恒定的拉力的话，飞机一勾住拦阻索所产生的巨大冲击力会使飞机直接散架！而在飞机停下的时候会把飞机往回拽。这里面有很多问题要解决。

拦阻和弹射号称航母上的两大难题

是偏僻野地里多造几米跑道贵呢？还是所有飞机（我是说”所有“，包括c-17）都要做成能弹射起飞阻拦降落的结构，增加额外的后勤成本和寿命损失。外加地面上增加专用的设备，只能从固定的位置弹射起飞，不能从没有阻拦的跑道上降落，而且弹射，阻拦一次以后要重新准备较贵呢？当然这前提也是有这个技术了。从4t到200t+都能弹的我还没见过，同样的阻拦也没见过...... 至于面积也小不了，本来机场上的各种设施和建筑也要占用那么多地方，别以为跑道是什么大头，不提这本身有什么意义。 现实中仅有的地面弹射/阻拦的用途就是用作陆地的测试和训练了......

因为拦阻索要承受主飞机降落时的巨大冲击力，一般的钢丝根本不行

这个东西其实不难，远比弹射器简单。苏联人搞不定弹射器，但是阻拦索还是比较容易搞定的。我们现在学苏联航母，自己的阻拦索已经搞定，当然，如果是福特号航母上的那种电磁阻拦索还是很难搞定的。