Baja汽油遥控车改了大口径化油器，但是化油器没有油泡，只有一根进油管，油箱在化油器下面，怎么解决

Baja汽油遥控车改了大口径化油器，但是化油器没有油泡，只有一根进油管，油箱在化油器下面，怎么解决

先说后面的问题，那看进气管跟这个孔安装是否有接管，如果有，可能是进机油的，也就是说这个发动机是分离润滑，有独立的机油泵。如果你一直加的是混合油（就是机油己加入汽油）那就可以忽略。但这个孔如果与进气管口相通，则可以作为负压脉冲动力源用，至于怎么用，看下面的另一个问题的解决方法。
再说前面的问题，有一种东西叫“气动隔膜泵”，在所有踏板车上都有这么个零件，就是用于低位向高位供油的。它在踏板车油箱下面，连接有两根管子，一个负压气管作为驱动力，一根输油管用于导油。原理是，用发动机进气管吸气时的一吸一放的脉冲负压力作为动力，来驱动这个油泵。（如果想知道更详细的原理，可以百度一下）
因为踏板车用的是螺纹安装的，在你这里不一定合适，但是，现在的摩托车有很多有二次补气的装置，它也是一个气动隔膜泵，不同点是踏板车用的是气驱动油，二次补气装置是气驱动气，但其动力源都是进气管的负压。它的另一个不同点是，二次补气装置的那个隔膜泵是两端都是接管，你可以考虑试一下。即，接进气管的负压管口1个，进气管口1个和出气管口1个。你可以用进气管通入油箱用于吸油，用出气管口出油接化油器。