我想买一辆高尔夫，请问1.4t双离合和1.6手自一体各有什么特点?

我想买一辆高尔夫，请问1.4t双离合和1.6手自一体各有什么特点?

2个同是舒适型价位,相差1.2万,如果不考虑DSG的隐患,那毫无疑问1.4T的更值得选择
1、1.4T双离合,加速给力,油耗给力,超长质保,即使出问题,还是可以得到合理解决的,就是怕出问题,但如果不是太拥堵的市区,正常路况DSG的质量隐患并不是问题,就跟普通的6AT也有几率出现模块损坏等问题
2、1.4T相对于1.6,动力基本上是明显的好一个档次,1.4T比很多2.0的在常用转速下的动力表现更好一点,但差别不大,而且也省油,特别是和7速DSG的组合,油耗表现非常不错,不过增压发动机保养费用能比自吸的略大,所以整体来说费用相当。

别买双离合，不管干式还是湿式，都会出现问题，中奖几率很大。相对湿式会好一点。所谓的双离合，就是想摆脱比如，爱信…等等变速箱企业的垄断，然后大力发展的一种技术，其实不然，这个技术到目前，即便是大众集团旗下的低端车型，依旧还不成熟，不稳定的一种技术。

选1.6手自一体，双离合的不考虑！据专家了解，目前的双离合就连大众的工程师对出现的问题都没有解决方案。希望对你有用。

1.4T选手动吧，DSG不让人放心啊。

1.4T的动力足，且省油，大众经典的涡轮增压加双离合组合，后期保养费用略高。1.6的话，动力性一般，油耗大于1.4T的，保养便宜些。这就是很明显的优劣势。

2个同是舒适型价位，相差1.2万，如果不考虑DSG的隐患，那毫无疑问1.4T的更值得选择。
1.4T双离合，加速给力，油耗给力，超长质保，即使出问题，还是可以得到合理解决的，就是怕出问题，但如果不是太拥堵的市区，正常路况DSG的质量隐患并不是问题，就跟普通的6AT也有几率出现模块损坏等问题。
1.4T相对于1.6，动力基本上是明显的好一个档次，1.4T比很多2.0的在常用转速下的动力表现更好一点，但差别不大，而且也省油，特别是和7速DSG的组合，油耗表现非常不错，不过增压发动机保养费用能比自吸的略大，所以整体来说费用相当。
1.6AT的动力性能是比较一般的，家用应该说够用了，而且技术相对成熟稳定，油耗要高一点。
如果对动力没有什么要求的，那选择1.6AT也无妨，反正家用代步这个也完全可以适用。
如果能接受这个差价，对动力也有一定要求的，还是选择1.4T吧，将来不会后悔，如果怕DSG出问题，完全可以选择手动。