汽车后轮抱死怎么办

汽车后轮抱死怎么办

问题一：汽车前轮抱死和后轮抱死的后果分别是什么？ 在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死了，前轴抱死会导致汽车失去转向能力，由于惯性向前滑动；如果后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。
中文名：车轮抱死
时 间：急刹车时
特 点：与路面完全是滑动摩擦
表 现：前轮抱死，转向失灵
车轮抱死，与路面完全是滑动摩擦，前轮抱死，转向失灵，不会沿着你期望的方向行驶，而是朝作用力小的方向行驶，容易出现危险。后轮抱死，则出现所谓的漂移。
车轮抱死是在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象。通俗的讲，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。
车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等，如果车抱死，必须放开制动踏板，才能使控制恢复正常，前轮抱死车无法转向，后轮抱死会侧滑。ABS系统可以有效防止此类问题的发生。问题二：汽车后轮抱死怎么办？ 后轮刹车抱死
原因：洗车的时候拉着手刹，后轮进水，刹车片与刹车鼓抱死。
解决办法：松手刹，用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。
下雨天，洗车，或者长时间放置都可能会出现这种现象，没什么大问题 切忌带手刹拖拽，国产的刹车片质量没有那么好，靠外力拖拽当时解决了故障，但是很可能会造出刹车片脱胶，这个也看不出来，行车很危险，如遇这种情况，建议连刹车片一起更换。问题三：汽车后轮抱死是因为什么？ 一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），矗制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。
解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。
二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。
不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。
首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调
或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。问题四：汽车刹车片抱死怎么处理 客车的应该是鼓式刹车吧刹车抱死一般是指单个轮子的，一般情况下需要更换刹车分泵。刹车抱死是非常危险的，出现这种情况，车辆会严重跑偏，就像爆胎一样，如果当时车速过快，可能会造成车毁人亡的事故。断了线的风筝3级2009-05-04汽车刹车时如果车轮停止转动（技术上叫刹车抱死），车轮与地面发生滑动，此时地面的侧向附着性能很差，汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题，容易发生交通事故。安装了防抱死系统（ABS系统）后的汽车，紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态，但刹车距离（以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离）却比车轮抱死时更小1 刹车片没了 和制动盘严重烧蚀~~ 这种情况 建议拖车2 刹车分泵 卡死~~由于刹车油变质而引起的 建议找修理工 排油 加新油3 总泵卡死~~也是由于油变质引起 或者操作不当~~~建议先排油 如果不行的话换个要是是后轮抱死 而且车是后轮驱动的话 可能断半轴 和打齿~~ 要是是前轮抱死 前驱动的话 变速箱同步器齿环可能磨损 磨损严重的话 会出现脱档或者挂不进档~~具体情况具体分析``补充：要是高速上突然抱死的话 有可能出现 方向偏移撞车~~后面车辆追尾~~~~只能后退不能前行的话~~~那就是刹车分泵出问题了~~~热心问友2009-05-04轮胎完全抱死的情况下损耗最小！！学过物理的都知道，轮胎抱死后刹车片就和受力部分（刹车盘和刹车碟）紧紧咬住，就不会会产生运动，不运动就不会存在摩擦，没有摩擦就不存在损耗。但是抱死的轮胎和地面的摩擦耗损却是很严重的，也是很危险的。结论就是，刹车片的耗损小了就=轮胎的耗损大了，这样的情况下你是选择多换一点刹车片还是多换几条轮胎呢，所以根本没必要理会这些问题，在适当的时候做适当的动作就可以了！！距离长的损耗小。你都可以不踩刹车又熄火让车慢慢的滑行到停止！这样又可以不消耗刹车片！又省油！更多回答问题五：小轿车后轮抱死，怎么修 楼上正解，如果还是抱死的话，不怕麻烦的话，就拆开，强行拖拽着实后患无穷问题六：汽车后轮抱死是什么原因引起的 有可能是手刹没有松，后面的刹车分泵锈死了。刹车不回位导致后轮抱死。问题七：如何处理汽车轮毂抱死 买了车你还得 注意 保养它 洗车也很有讲究的
你的问题 多半是 杀车卡片、杀车片 、杀车盘及分泵 问题
汽车后 要多踏几次 刹车踏板 以防 进水后 导致杀车不灵
有空去这里看看,大家一起来讨论这个问题
在百度 网站 搜索框 输入 驾驶员之家 就会出显 这样的 字《
驾驶员之家、知识板块、车辆改装、车辆维修、保险理赔、违章查询
等等》里面有关驾驶方面及汽车方面的 知识等等。问题八：汽车左后轮抱死，什么原因？怎么办？ 这个故障今年和去年特别多，基本都是过水后后轮抱死的，我修过最严重的连离合器片都抱死的，没别的办法，挂上前后档来回闯，能闯开，然后换掉后刹车片就好了。原因是刹车片粘骸刹车鼓上了问题九：汽车抱死是怎么回事?什么原因产生的? “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。
现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。　　制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。
制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑）尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害。

汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率