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cvt既然是无级变速,那还要s档和l档干什么?

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解决时间 2021-03-15 09:10
cvt既然是无级变速,那还要s档和l档干什么?



最佳答案
您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,S挡是一种运动模式,发动机发挥到极限时,再进行升挡,防止超车动力不足的!L挡为低速档,用于坡道路段行驶!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
全部回答
根据车辆状况提高扭矩。
s档是车子的运动档,s是sports的缩写。l指的是变速箱的低档模式。在l档下变速箱不会升到高档位,只会在低档位上,上坡时可以使用,这样能有效避免变速箱的频繁升降挡,对变速箱有好处。另外在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在l这样的低档上,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。 一般自动挡车辆变速箱的挡位有p,r,n,d,s: ①p停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入p位。 ②r倒车档。 ③n空档。n位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。 ④d前进档。正常行驶时将选档杆放在d位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。d档是最常用档位。 ⑤s挡是汽车的运动模式("s是"sport"的缩写)s挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"s”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
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