A380选择的是什么发动机？

A380选择的是什么发动机？

遄达900是空中客车A380飞机的发动机，其生命周期油耗最低，环保性能卓越。

　　遄达900的设计得益于遄达发动机系列逾4000万小时的飞行经验。它是空客A380的首选发动机，已被三分之二的运营商选用。

　　●　 已承诺降低1%油耗

　　●　 生命周期油耗最低

　　●　 累积排放和氮氧化物排放最低

　　●　可用波音747F货机整体运输的唯一一款A380发动机

　　●　 得到罗尔斯·罗伊斯全球基础设施的支持

　　海平面静止状态下额定温度恒定于：标准大气温度+15摄氏度　 推力：70,000 - 76,500磅（最大认证推力：80,000磅）　涵道比：8.5 - 8.7　入口空气流量：2655 - 2745磅/秒

　　遄达系列发动机的三转子结构，确保了遄达900能够为A380带来最低的油耗。遄达900的设计确保其保持优良性能，比之前的双转子设计提高了1%。

　　彰显出持续优化。遄达900不仅在投入运营时满足严格的性能指标，并于2012年实现了1%的性能优化改装包的承诺。作为遄达系列的一员，遄达900将不断受益于新机型的技术反馈，并做出进一步优化性能达0.8%的承诺。

　　遄达900是A380机型最环保的发动机。对发动机整体设计的密切关注，确保遄达900超越严格的降噪法规。金属挂片燃烧室降低了排放，确保遄达900符合所有现行和计划中的环境法规。

　　先进的三维压缩机和涡轮动力学设计以及高压转子的反向旋转提高了发动机效率，这降低了遄达900的油耗和重量，使其成为A380最轻便的动力装置。

　　发动机性能满足或超越了所有指标。该款发动机的基本起飞推力为70,000磅，采用同等材质时的最大认证推力高达80,000磅。它是A380机型上唯一一款获得72，000磅推力认证的发动机。

　　易于维修。遄达900是可以用波音747F等标准货机进行整体运输的唯一一款A380发动机。它引入了先进的预测性维修系统--QUICK，用以减少维修中断，进一步优化在翼时间。作为A380的首选发动机，遄达900也得益于遄达系列的诸多特性，如风扇机匣箱式附件和更长的在翼时间等。

　　风扇直径：116英寸　长度：179英寸　重量：14,190磅　 多级风扇：8IPC，6HPC， 1 HPT， 1 IPT，5LPT

　　认证时间：2004年　投入运营时间：2007年

小排量和大排量不一样的型号，都是三菱发动机但不是日本的是国产的，1.6是东安的，2.0的沈阳航天的。

你问车还是飞机？
空客A380使用的发动机是 Engine Alliance GP7200
或者 Rolls-Royce-Trent-900。顾客在定制飞机的时候可以自己决定发动机的型号
永源A380用的是三菱发动机

日本三菱