我的摩托是踏板(大洋150),去年还好好的用电打火一下就着,放了一冬今年就不行了说什么也打不着,去了摩托车修理部搞定了,可放了一晚上第二天又是打不着,感觉跟车凉是的,脚踹也不行,总是要弄好半天能着,为什么去年冬天天凉也没问题,放一冬天就不行了呢!是哪里坏了需要换么?请高人指点。
电瓶是有点的我拿去充电了,火花塞也换了,就没洗化油器了,其实车不是彻底打不着,就是和以前不一样了,感觉像车凉是的,以前不管放几天不骑早上去骑车都一下电打火就着了,现在不但不着而且还用脚踹好多下也不找,要踹很久再加电打火才行,有是就是彻底不着了,去修理部师傅弄几下就着了也没干什么,踹踹再一电打火就着了,告诉我原因就是车凉之类,但以前为什么没这毛病?这凉为什么别的摩托没这毛病呢?想彻底根除恢复以前怎么办?需要换什么么?
摩托车打不着火原因
答案:6 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-03-28 03:58
- 提问者网友:愿为果
- 2021-03-27 13:53
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-03-25 07:19
清洗化油器,试验一下电子风门是否正常,检查吸油开关,我看像是吸油开关的故障。吸油开关在油箱下面。把化油器上的吸油开关连接管拔下来,把化油器进油管也拔下来,用嘴吸一下吸油开关的吸气管,看化油器进油管有没有汽油流出来。还有,摩托车修理师傅踹几脚能着,而你却踹不着,是因为你踹车的动作不够迅猛有力,呵呵!
全部回答
- 1楼网友:平生事
- 2019-11-03 17:30
换一个电瓶吧!
- 2楼网友:未来江山和你
- 2019-04-17 05:59
你可以把机油换换。在把化油器那下来洗洗在是是。有时候冬天摩托车是不怎么好发的。
- 3楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2019-08-30 17:32
摩托车发动机起动困难,其常见的原因有:
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一,在这种情况下,应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度,对lk80t应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象,一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水,起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度,造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的,而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常,但起动仍然困难,那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水,油管是否通畅外,主要检查化油器,而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏,也容易造成起动困难。
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一,在这种情况下,应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度,对lk80t应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象,一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水,起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度,造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的,而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常,但起动仍然困难,那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水,油管是否通畅外,主要检查化油器,而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏,也容易造成起动困难。
- 4楼网友:平生事
- 2020-06-13 22:42
1.电瓶没电 到维修点充电 或 换一个新的大约一两百
2.火花塞 换一个新的 几块钱
- 5楼网友:你可爱的野爹
- 2019-10-03 01:19
仔细清洗化油器,检查化油器的电控风门是否不工作或工作不正常,检查气门间隙是否太小,这样会在冷车起动时使气门关闭不严,影响冷起动性能。
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