维特拉车模式锁定使用

维特拉车模式锁定使用

4H全时模式:在日常的行驶环境中使用。此时驱动分配于前后轮，车辆在一般道路行驶。4H LOCK:中央差速器被锁止的高速模式，在用4H一般行驶模式已得不到充分驱动力的恶劣路面、砂地、雪地等轮胎易滑的路面行驶时的模式。中央差速器被锁止,前后轮处于直接耦合状态。在砂石道路、雪地等易滑路面 上使用效果显著。4L LOCK:中央差速器被锁止的低速模式，在用4H LOCK行驶模式已得不到充分驱动力的陡坡、砂地、泥沼等需要强大驱动力时的模式。 与4H LOCK相比,其选择了更加低速的分动器齿轮。 在陡坡、恶劣路面等需要强大驱动力的路面上可发挥优秀的越野性能。N: 空档(牵引模式):切断发动机动力传送的模式 N模式时,分动器处于空档状态,在其他车牵引超级维特拉时使用。