跪求修理奥迪A6L 2.0T的高手是师傅帮忙解答 一旦采纳必追高分。。。。。。跪求跪求跪求。。。。。。。。
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解决时间 2021-02-28 19:06
- 提问者网友:杀手的诗
- 2021-02-28 04:29
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最佳答案
- 五星知识达人网友:怙棘
- 2021-02-28 05:57
奥迪A6是CVT变速箱。你这是变速箱内部的换挡模块坏了,无法维修,只能整体更换。挺贵的,连工时费大概要二万多元。要不你先凑合着开再说,等问题严重了以后再换?追问如果是怎么修理呢 大哥。如果是变速箱问题 为什么 在手动模式下 挂一档 不换挡也同样有感觉, 如果真是变速箱问题 问题出现在哪呢? 在当地的大修理厂上电脑 读着变速箱没故障码啊。。。。追答没有修过奥迪A6的CVT变速箱,因此无法详细回答你。但是我的一个同事前几年开的奥迪A62.8的CVT变速箱出现了和你一样的故障现象,后来经4S店维修,整体更换换挡模块,当时的价格是二万八千多元再加工时费。现在可能便宜些。
这件事情过去了好几年了,我印象很深。
说简单点,奥迪A6的CVT变速箱和摩托车的差不多,变速原理也是基本一致的。都是前后两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。但跟摩托的无级变速不同的是,汽车是钢丝带传动,摩托是橡胶带传动;变速形式更高级,可以人为设定档位变速比,也更平稳。更主要的是摩托只有主动轮和从动轮,而奥迪A6的CVT变速箱前段还有一组变矩涡轮,这是和自动挡变速箱是一样的,目的是为了传递动力和承受冲击。
你的故障我再说一句话,跟涡轮增压器没有关系。如果不是换挡模块的问题,可能是变矩涡轮坏了。
这件事情过去了好几年了,我印象很深。
说简单点,奥迪A6的CVT变速箱和摩托车的差不多,变速原理也是基本一致的。都是前后两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。但跟摩托的无级变速不同的是,汽车是钢丝带传动,摩托是橡胶带传动;变速形式更高级,可以人为设定档位变速比,也更平稳。更主要的是摩托只有主动轮和从动轮,而奥迪A6的CVT变速箱前段还有一组变矩涡轮,这是和自动挡变速箱是一样的,目的是为了传递动力和承受冲击。
你的故障我再说一句话,跟涡轮增压器没有关系。如果不是换挡模块的问题,可能是变矩涡轮坏了。
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- 1楼网友:三千妖杀
- 2021-02-28 11:15
自动挡的模式下 换档是靠油压自动 如果油压不足的话 会有这个情况 在有就是 自动换档的拨片问题
- 2楼网友:长青诗
- 2021-02-28 10:14
传说中的变速箱问题??? 去SSSS检查吧 很大可能是变速箱的问题
- 3楼网友:孤独入客枕
- 2021-02-28 08:38
变速箱升档故障,建议先清洗变速箱,其中内置的电脑版和阀体要好好清洗,如果清洗后依然有故障没建议更换电脑版和阀体试试,如果还有问题那就要换箱子了!
- 4楼网友:妄饮晩冬酒
- 2021-02-28 07:11
A6是 CVT 变速箱 那就是模拟2档的问题 和涡轮木有关系的 1500以上涡轮不会介入的 只是发动机在跑而已追问如果是怎么修理呢 大哥。如果是变速箱问题 为什么 在手动模式下 挂一档 不换挡也同样有感觉, 如果真是变速箱问题 问题出现在哪呢? 在当地的大修理厂上电脑 读着变速箱没故障码啊。。。。追答这个 其实算不上故障码 不知道你新车磨合可磨好了 这个是变速箱里面齿轮的问题 不建议修 都7W公里了 跑到10W以上 还不换车嘛 公里数越多 车越老不能急加速了 以后急加速还会抖动的更厉害
- 5楼网友:夜余生
- 2021-02-28 06:15
故障大概就再两个方面 一个是自动变速器 一个是涡轮增压
自动变速器的故障好确定 就是拿仪器进去以后然后读数据流看看在出现故障的时候是不是同时出现了升降档现象 如果有升降档现象那就说明是自动变速器的问题 如果没有那就是涡轮增压的问题 先区分故障 区分出来以后然后再谈具体维修
然后就是涡轮增压 奥迪有专门的一组数据是看涡轮增压的
简单点就是读数据流看看涡轮增压控制系统电磁阀是不是在故障现象时动作了
如果动作了就说明是电磁阀的故障或者电磁阀控制的真空管路的故障
这个你先看看是哪的问题 然后再研究具体怎么修
让司机等着吧 修好他这个车 不等个十天半个月的怎么好意思跟人家要个万八块钱
自动变速器的故障好确定 就是拿仪器进去以后然后读数据流看看在出现故障的时候是不是同时出现了升降档现象 如果有升降档现象那就说明是自动变速器的问题 如果没有那就是涡轮增压的问题 先区分故障 区分出来以后然后再谈具体维修
然后就是涡轮增压 奥迪有专门的一组数据是看涡轮增压的
简单点就是读数据流看看涡轮增压控制系统电磁阀是不是在故障现象时动作了
如果动作了就说明是电磁阀的故障或者电磁阀控制的真空管路的故障
这个你先看看是哪的问题 然后再研究具体怎么修
让司机等着吧 修好他这个车 不等个十天半个月的怎么好意思跟人家要个万八块钱
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