新车多久加机油防冻液
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解决时间 2021-01-04 22:47
- 提问者网友:黑米和小志
- 2021-01-04 00:52
新车多久加机油防冻液
最佳答案
- 五星知识达人网友:渊鱼
- 2021-01-04 01:22
问题一:新车多久换齿轮油和防冻液 齿轮油的话看一下你的保养手册 ,防冻液的话一般就是两年或者四万公里吧问题二:汽车什么时候该加水?什么时候该加机油? 现在的小轿车都不需要加水了!不要轻易加水。
过去的车需要加水,是因为在那个年代,防冻液很少,或者说很奢侈,因此只要天一暖和,司机就把防冻液换成水,水容易蒸发,因此要定期查看是否需要添加。
进入90年代以后,随着技术的发展,汽车不再加水了,而是一年四季使用防冻液,而且因为技术成熟,防冻唬也不需要随时查看添加,只是在保养时查看一下即可。
朋友不要轻易加水,因为在使用过程中,很容易产生水碱,时间久了就会堵塞水管、水箱,造成水流不畅,使车子的降温性能降低,很容易开锅的!很危险,所以不要轻易加水。
如果你开的不是奥迪车,那么机油也无需随时查看添加,同样是在保养的时候更换即可。如果你一定要看看,那么发动机旁边有一个标尺,会有一个把手露在外头,把它抽出来,然后用纸擦干净,再插进去、拔出来,看看机油液面是否在最高点和最低点之间即可。
为什么我要问问是否是奥迪呢?因为奥迪车烧机油是通病!奥迪号称自己多牛X,但至今解决不了自家车烧机油的问题,不信你可以问问,开奥迪的司机后备箱里一定随时备着一瓶机油,防止机油报警时没的用。问题三:汽车机油一般多久更换,还有就是防冻液。 行驶5000公里左右就更换,满半年不管行驶里程是不是满5000公里就要更换;防冻液不必更换,检查时发现少了就加注蒸馏水。问题四:汽车怎样保养,机油多少公里更换为宜,防冻液多少公里更换为宜? 一般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4、自动波不需要换档
自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好
机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。
6、汽油标号越高动力越好
实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。
7、低档机油可能永久伤害发动机
使用一次低档机油,就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道。
8、手动变速器不可用错齿轮油
手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油。
总的来说,为保险起见,加油应就高不就低,使用高级齿轮油。
9、刹车系统谨慎保养
由于矿物刹车油具有腐蚀性,导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点,现已全面禁止使用,更换油时应小心,要选用带有KOT-3或DOT-4标号的合成制动液,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,所以最好每年更换一次,更换时要用设备将旧油全部更换,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加。
汽车保养常见误区
一些驾车人士在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。
误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
误区三:机油越......余下全文>>问题五:冬天刚买的汽车用换机油和防冻液嘛 防冻液是不用换的,起码要三五万公里之后再考虑换吧。机油就要看你的车行驶了多少公里,如果跑了3000公里那就该换了,没有就不用换,出厂是原厂的机油和防冻液都适应冬夏使用的。问题六:新车要加玻璃水,防冻液,机油什么的吗? 防冻液出厂时已将加好加满,中途自己没有加过自来水什么的,可以用一年没有问题。玻璃水爱惜车的没有就加,不需要更换,平常的话只要冬憨才用玻璃水,夏季用干净的自来水即可。机油按平时正常保养。。。问题七:买新车需要配置些什么?买了需要马上洗车加油?什么时候换机油和冷冻液呢? 按一般优先顺序排序的功能、配置:
第一梯队:动力、变速箱、底盘、悬架类型、轴距、轮毂轮胎
第二梯队:安全气囊、ESP(含ABS、EBD、EBA、ASR)、后视镜防眩目、驻车雷达、倒车影像、发动机防盗、行车电脑显示、导航、空调、主动安全/驾驶辅助系统
第三梯队:多功能方向盘、天窗、外接电源(USB等)、蓝牙、真皮座椅等。
加油:新车需要加油。
洗车:新车一般4S会洗好。
机油:每次保养时换机油机滤(首保一般是5000公里以内,以后间隔按保养手册说明,一般是5000~1万公里或6个月),保修期规定必须在4S保养。
冷却液:按保养手册要求,一般是2~4年一换(或4~6万公里)。问题八:新车多少时间换机油,怎么加水 3000公里该做首保了,首保去4s店做,应该是免费的,首保以后都是5000公里更换机油。水一般都不用加,只要不漏几乎就不会少,打开引擎盖,加水的地方在发动机前面,靠近保险杠的位置,水箱盖上面有提示,注意不要热车加水,加水最好选用防冻液,因为你的车里现在就是防冻液,如果一直添水冬季就起不到防冻的作用了。如果没有防冻液最好加纯净水或者开水,这样不容易起水垢。问题九:夏天买的新车冬天用加防冻液和机油吗 防冻液只要缺的低于正常范围,就要添;如果冬季还要去较冷的北方,还得考虑低冰点的防冻液
新车卖出都会检查后再给车主,除了到保养公里数更换,一般都没问题 除了大众这类本身就烧机油的车要不定时查看问题十:汽车一般在什么时候换防冻机油? 原车防冻液两年之内不会有问题的的即可,你刚买的最好去4S换,4S会考虑你的地域情况来换机油的。别自己换
过去的车需要加水,是因为在那个年代,防冻液很少,或者说很奢侈,因此只要天一暖和,司机就把防冻液换成水,水容易蒸发,因此要定期查看是否需要添加。
进入90年代以后,随着技术的发展,汽车不再加水了,而是一年四季使用防冻液,而且因为技术成熟,防冻唬也不需要随时查看添加,只是在保养时查看一下即可。
朋友不要轻易加水,因为在使用过程中,很容易产生水碱,时间久了就会堵塞水管、水箱,造成水流不畅,使车子的降温性能降低,很容易开锅的!很危险,所以不要轻易加水。
如果你开的不是奥迪车,那么机油也无需随时查看添加,同样是在保养的时候更换即可。如果你一定要看看,那么发动机旁边有一个标尺,会有一个把手露在外头,把它抽出来,然后用纸擦干净,再插进去、拔出来,看看机油液面是否在最高点和最低点之间即可。
为什么我要问问是否是奥迪呢?因为奥迪车烧机油是通病!奥迪号称自己多牛X,但至今解决不了自家车烧机油的问题,不信你可以问问,开奥迪的司机后备箱里一定随时备着一瓶机油,防止机油报警时没的用。问题三:汽车机油一般多久更换,还有就是防冻液。 行驶5000公里左右就更换,满半年不管行驶里程是不是满5000公里就要更换;防冻液不必更换,检查时发现少了就加注蒸馏水。问题四:汽车怎样保养,机油多少公里更换为宜,防冻液多少公里更换为宜? 一般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4、自动波不需要换档
自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好
机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。
6、汽油标号越高动力越好
实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。
7、低档机油可能永久伤害发动机
使用一次低档机油,就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道。
8、手动变速器不可用错齿轮油
手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油。
总的来说,为保险起见,加油应就高不就低,使用高级齿轮油。
9、刹车系统谨慎保养
由于矿物刹车油具有腐蚀性,导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点,现已全面禁止使用,更换油时应小心,要选用带有KOT-3或DOT-4标号的合成制动液,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,所以最好每年更换一次,更换时要用设备将旧油全部更换,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加。
汽车保养常见误区
一些驾车人士在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。
误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
误区三:机油越......余下全文>>问题五:冬天刚买的汽车用换机油和防冻液嘛 防冻液是不用换的,起码要三五万公里之后再考虑换吧。机油就要看你的车行驶了多少公里,如果跑了3000公里那就该换了,没有就不用换,出厂是原厂的机油和防冻液都适应冬夏使用的。问题六:新车要加玻璃水,防冻液,机油什么的吗? 防冻液出厂时已将加好加满,中途自己没有加过自来水什么的,可以用一年没有问题。玻璃水爱惜车的没有就加,不需要更换,平常的话只要冬憨才用玻璃水,夏季用干净的自来水即可。机油按平时正常保养。。。问题七:买新车需要配置些什么?买了需要马上洗车加油?什么时候换机油和冷冻液呢? 按一般优先顺序排序的功能、配置:
第一梯队:动力、变速箱、底盘、悬架类型、轴距、轮毂轮胎
第二梯队:安全气囊、ESP(含ABS、EBD、EBA、ASR)、后视镜防眩目、驻车雷达、倒车影像、发动机防盗、行车电脑显示、导航、空调、主动安全/驾驶辅助系统
第三梯队:多功能方向盘、天窗、外接电源(USB等)、蓝牙、真皮座椅等。
加油:新车需要加油。
洗车:新车一般4S会洗好。
机油:每次保养时换机油机滤(首保一般是5000公里以内,以后间隔按保养手册说明,一般是5000~1万公里或6个月),保修期规定必须在4S保养。
冷却液:按保养手册要求,一般是2~4年一换(或4~6万公里)。问题八:新车多少时间换机油,怎么加水 3000公里该做首保了,首保去4s店做,应该是免费的,首保以后都是5000公里更换机油。水一般都不用加,只要不漏几乎就不会少,打开引擎盖,加水的地方在发动机前面,靠近保险杠的位置,水箱盖上面有提示,注意不要热车加水,加水最好选用防冻液,因为你的车里现在就是防冻液,如果一直添水冬季就起不到防冻的作用了。如果没有防冻液最好加纯净水或者开水,这样不容易起水垢。问题九:夏天买的新车冬天用加防冻液和机油吗 防冻液只要缺的低于正常范围,就要添;如果冬季还要去较冷的北方,还得考虑低冰点的防冻液
新车卖出都会检查后再给车主,除了到保养公里数更换,一般都没问题 除了大众这类本身就烧机油的车要不定时查看问题十:汽车一般在什么时候换防冻机油? 原车防冻液两年之内不会有问题的的即可,你刚买的最好去4S换,4S会考虑你的地域情况来换机油的。别自己换
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