下直支臂和弯支臂的作用

下直支臂和弯支臂的作用

1、下直支臂—是一种机械工具 ，就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
2、弯支臂：支承弧门门叶的传力结构部件。其结构设计成弯型，是支臂的一种，弯型的设计可以使得支臂达到更好的受力效果。
3、延伸：下支臂的原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
4、延伸：下支臂一般是汽车使用的，能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验。

下摆臂弯曲必须更换 会出现跑偏，异响！影响行车安全 希望可以帮到，汽车问题问汽车大师，如有不明请追问

下摆臂的主要作用是： 1 传递力矩 2 支持转向节臂 3 缓和纵向载荷 至于螺丝松动呵呵 在行驶中有可能发生的就是 ； （1） 行驶跑偏或轮胎磨损不正常 （2） 行驶中异响（ 3） 高速行驶中 操纵性能下降 方向盘发飘 ！ 4 如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就是很危险的。

下摆臂的主要作用是 1 传递力矩 2 支持转向节臂 3 缓和纵向载荷 　　至于螺丝松动呵呵 　　在行驶中有可能发生的就是 　　1 行驶跑偏或轮胎磨损不正常 　　2 行驶中异响 　　3 高速行驶中 操纵性能下降 方向盘发飘 ！ 　　4 如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就不是开玩笑的了。