关于隧道监测的问题

关于隧道监测的问题

首先声明：本人没做过测量。但是工程做多了，多少有点了解。

以下意见为个人观点，仅供参考。

1：地质罗盘: 摆设，买来糊弄业主
2：收敛仪： 很必要，不贵，电子的也就几千块钱吧。
3：电子水准仪： 很必要，有钱就一定要买。
4：多点位移计： 基本没用过，全站仪完全可以用来测位移。
5：压力盒： 消耗品，除了钢支撑用的之外，买几个糊弄业主就够了。如果想搞些科研就另当别论。
6：水位计： 没用过，简单的观测孔加测绳就能测水位。
7：断面仪： 全站仪编个程序完全能解决，除非业主强制要求否则没用过。
8：钢筋计（不知道是不是简称，和钢筋轴力计是不是一个东东）：应变反映应力的一个东西，跟压力盒一样的处理态度。
9：应变计： 不知道是什么样子的，我没用过
10：土压计 同钢筋计。
11：频率接收仪： 好像是应变片的配套设备，也就是电流—应变的转换仪器，测应变的。
12: 实时监测仪： 除了在不停止运营的情况下下穿地铁既有线之外没用过。也就是说没有影响范围内的重大建构筑物就没什么必要。
13：分层沉降管（还有沉降管 ，不知道是不是一个东西）：不知道是什么，我们会自制一种管，用来测管线沉降，土体沉降等，不知道你说得是不是。如果是就是钢管略微加工而以。
14：沉降仪： 没用过，一般精密水准仪解决沉降观测。
15：测缝仪 ： 有必要，虽然我从没用过，但是如果结构质量要求高的话还是需要的。

地下车站，明挖还是暗挖？什么围护结构？什么支撑体系？

找找老总，他一般会有的。找找业主，他们会有专门的测量工程师，或者委托单位，多沟通，拉近关系，搞明白业主的要求，以后办事会简单些。

本人是专做隧道监控量测的，从事了13个地铁和轻轨的浅埋暗挖大跨径（3层）车站以及明挖车站的监控量测和安全监测，现在从事高速公路隧道的监控量测，楼主想要的东西是别人的核心技术不太可能轻易告诉你，我的qq594568232，可以交流。

建议你看一本书《隧道工程》，人民交通出版社出版的，这本书对于隧道的监测说的很详细，仪器的使用以及仪器的必要性也写的很好，对于常见的必要监测项目写的清楚，建议你去看看吧！希望对你有帮助！