MINI的运动悬挂和可调悬挂的区别

MINI的运动悬挂和可调悬挂的区别

可变悬挂应该指的是减震器可变阻尼。
压缩阻尼大了，就会有硬的感觉，提升操控性能。
回弹阻尼大了，就会有反应迟钝的感觉，偏软，可以提升乘坐舒适感。
压缩和回弹比值最好在1:3，回弹阻尼永远要大于压缩阻尼，这样减震器才能发挥作用，才有存在的理由。

空气悬挂指的是把螺旋弹簧这个弹性元件换成了气泵，用压缩空气充当弹性元件。

一般空气悬挂控制汽车的高低，减震器控制汽车是运动还是舒适。

你好，可调悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。