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跑跑怎樣連漂連噴

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解决时间 2021-04-28 07:52
跑跑怎樣連漂連噴
最佳答案

连喷指法: http://vlog.17173.com/v/1/10055/2/MjIzNzE=


连漂指法: http://you.joy.cn/video/160263.htm

全部回答
↑+→ (转车头)   1、↑+→+shift   放→,shift   2、↑+←   放↑,←   -----------------------------------------   3、→+shift   放→,shift   4、↑ 重复这3步就是连喷   放↑   5、←   放←   -----------------------------------------   3、→+shift   放→,shift   4、↑   放↑   5、←   放←

那时作弊

1.连漂与连喷的区别

连漂的指法:

⒈ ↑→+shift (↑→同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

⒊ ↑→+shift (喷火加漂)

⒋ 再拉回车头,然后继续喷或加漂,基本上是重复⒉ ⒊!

总体来说,连漂的难点是拉回车头的角度控制.

连喷的指法:

⒈ ↑→+shift (↑→同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

⒊ →+shift (多漂一下)

⒋ ↑ (喷火)

⒌ ← (拉回车头)

注意,连喷是很讲究效率的漂移方式,所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,

重复⒊⒋⒌,以第4步收尾,这就是连喷.

以LINK结尾的连喷

link喷是比双喷更快的一种双喷方式,但是相对来说难度也更大些,因为角度比较难控制.

我来说下link喷的键盘动作:

⒈↑→+shift(同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头,调整好两次喷射的角度)

⒊→+shift (再漂一下)

⒋↑ (第一次喷火)

⒌↑ (松一下才能实行第二次喷火哦,注意节奏.)

以link结尾的连喷算是一种高级的连喷,有难度.

以link结尾的连喷的指法如下:

⒈ ↑→+shift (↑→同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

⒊ →+shift (多漂一下)

⒋ ↑ (喷火)

⒌ ← (拉回车头)

继续喷射,最后一喷是不需要调整方向的,也就是说最后一喷什么都不需要,,

直接↑,这个也就是高手视频中比较常见的连喷,也是rasen教程中所指的双喷,

仅仅是叫法不同哦,大家多注意看视频,视频中,我依然用金字塔做示范,哪个快么,

自己看,自己选择自己该用的方式.

这就是连漂与连喷的区别,如有错误地方,欢迎大家指出来,我会及时修改,谢谢大家...

2.双喷

双喷在实战中非常有用.我来说下双喷的指法,还是以右为例.

(其实学会连喷的自然就会双喷,而会了双喷,连喷就不难了.)

⒈↑→+shift(同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

⒊→+shift (再漂一下)

⒋←↑ (第一次喷火+调车头)

⒌↑ (松一下才能实行第二次喷火哦)切忌.

Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:

什么叫连 喷?   连喷一般使用在弧度不算太大,但却也不算太小的弯道上,如果非常贴内道,速度将和抓地(抓地就是直接开过去)差不多,但却会增加相当可观的能量,但由于连喷很难做到非常熟练,所以,连喷对高手来说 ,是和普通人拉开差距的一大优势。   连喷较常见,较实用的是2种   1普通双喷式连喷   普通双喷式连喷慢动作   操作为:   ↑+→ (转车头)   1、↑+→+shift   放→,shift   2、↑+←   放↑,←   -----------------------------------------   3、→+shift   放→,shift   4、↑ 重复这3步就是连喷   放↑   5、←   放←   -----------------------------------------   3、→+shift   放→,shift   4、↑   放↑   5、←   放←   。   。   。   。   。   。   6、最后一步,单单再次按↑   2最快连喷   最快连喷动作   操作为:   ↑+→ (转车头)   ----------------------------------------------------   [color=Red]1、↑+→+shift   放→,shift 重复这2步就是连喷   2、↑+←   放↑,←   ----------------------------------------------------   1、↑+→+shift   放→,shift   2、↑+←   放↑,←   1、↑+→+shift   放→,shift   2、↑+←   放↑,←   。   。   。   。   3、最后一步,单单再次按↑   仔细看,可以看出,第1种,其实就是普通双喷的延续,把普通双喷的喷2次,变为3,4,5……等等次,这种双喷,比2种双喷,稍微慢1点,但却非常方便,应为他和双喷操作一样,可以同时练习。   而2种双喷,操作看似简单,但却需要非常精准的按键时机,这种双喷,上手非常容易,但想做到非常快速,却比较难。   2者的区别在于,1种是飘飘,喷,飘,喷,飘,喷……喷 2种是飘喷,飘喷,飘喷……喷   1种双喷,喷的好,可以大致保持在125马以上,而2种,却可以在135以上。(指R级新手车的连喷稳定后的平均速度)   最后一种漂移,是非常简单的,正是我所谓的轻擦飘   附带轻擦飘   轻擦漂,一般使用在漂移后,距能量条满,差一丝的时候使用,或者被撞时,调整车方向使用。   操作为   同时轻按一下下方向键(左或右),与刹车键   然后按下反方向键盘   要点,必须同时按,而且必须非常轻,反方向键一定要按的迅速,不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方,单方向同时按一下方向键与刹车就可以,如果在比较狭窄的道路,如果单方向使用后能量虽满,但却出现车子快要撞墙的情况,就可以反方向,再同时点下刹车与方向键,而要点仅仅是按的要快速。   一般在比较狭窄的地方,可以如此按   1、↑+→+shift   放→,shift   2、↑+←+shift   放←,shift   3、↑+→

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