起步怎么不熄火

起步怎么不熄火

问题一：新手汽车起步如何不熄火 首先说你的这个问题是新手的通病，不必着急，慢慢就会好的
1、先加油门，不用特别大，至2000转吧，再慢慢送离合，这样就不容易熄火
2、离合千万别松太快，否则就容易熄火。3、别人催你也别着急，慢慢来就会熟练了问题二：手动挡的车怎么才能快速的起步不熄火...? 讲究的是油门、离合配合好。
按照我自己的经验，如下操作可以快速起步：
1、松一点离合，让车有一点往前冲的感觉
2、松手刹（驻车制动器），迅速给油，在发动机转速达到3000的时候（速度应该在20KM/H），迅速踩离合换2档，同时地板油，速度应该可以到50KM/H，然后3档，4档速度到90KM/H就可以切换5档了。问题三：新手上路如何不熄火，学点起步技巧 新手开车起步技巧涉及方方面面，对于新手来说，如何首次将车独自开上路且不发生任何意外是众多人热切盼望的理想方式。但是新手上路难免会磕磕碰碰，发生小摩擦都是在所难免的，那么如何在起步阶段就将发生事故的概率降到最低呢?针对新手开车起步技巧中遇到的各种问题，第一车网小编为大家整理了目前新手们常易犯的几项错误，帮助大家更好尽早的掌握开车技术。新手开车起步技巧最大障碍——起步易熄火起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。新手开车起步技巧最大障碍——上坡易溜车坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象，不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。例如，地下停车场的收费口经常设在坡口处，对于部分新手来说，这可就犯难了，如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到合适的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车保持足够的爬坡动力，一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时，两脚一定要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。即右脚一松油门，左脚就迅速准确的踩下离合，待车将停时，踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹，再松开脚刹。新手开车起步技巧最大障碍——并道易慌张对于新手来说，并道是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。所以对于新手来说还是尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。正确方法：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。新手开车起步技巧最大障碍——倒车失误多新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。正确方法：倒车前要观察周围的环境，可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。问题四：起步熄火，汽车如何起步不熄火 新手上路，特别是开手动挡汽车的新手们，一到红灯停就有点紧张，因为汽车起步总熄火，一着急半天还打不着火。汽车如何起步不熄火？小编咨询了一些老司机，得出结论：避免汽车起步熄火关键是掌握离合器的接触点。要解决汽车熄火问题，首先要了解汽车熄火的原因。汽车如何起步不熄火？接下来就是四点新手开车如何解决汽车熄火问题方法了：汽车如何起步不熄火1、技术问题，需要和车子快速磨合后提高自己的驾驶技术。2、使用高标高质合格的燃油。3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。因为汽车熄火还有可能是有的问题，油路堵了，供油不畅就会熄火。4、这是一种特殊情况，当汽车在怠速状态下熄火，主要原因是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。污垢积存过多，发动机就会怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达就可以了。小编提醒：汽车如何起步不熄火？最重要的其实是熟练程度。如果您专一驾驶一种车，就应该摸准这辆车的定气(离合器的接触点)，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。问题五：新手怎样开车才能不熄火？ 你在起步抬离合器的时候要给油，因为大多数的车待速比较低，如果在快抬满 离合器的时候或者离合器抬的太快的时候不踩油门的话就很容易熄火（尤其是猛抬离合器和坡起的时候），起步慢这不是毛病，你看别人起步快就是1挡大脚轰油门的结果，还有就是在有坡的路段上停车时要拉手杀，起步的时候就按架校揣练教的那样就可以了在这还得注意坡起的时候要给油！（慢加油，在什么时候都要慢加油，这样对发动机是有好处的。尤其是低档的时候）问题六：汽车起步怎么样不熄火而且起的快 汽车怎样起步不熄火？虽然汽车起步时熄火，并没有违反交通规则，但这样会影响他人驾驶，所以我们要掌握正确的起步方法，让汽车起步不熄火。由于不同情况，有不同的起步方法，为此，本文将分三种情况来具体内容汽车起步方法。 一、平地起步。 操作方法：先踩尽离合，挂一档，然后加油；当汽车转速达到1500转以上，这时要稳住油门，快放离合至总行程的三分之一后，然后再慢慢放离合；汽车慢慢向前移动时，左脚踩住离合不动，右脚踩油门加一些油，然后慢慢放尽离合，这样刚好能配合油门滞后性，起步成功！ 二、小斜坡起步。 操作方法：先用右脚踩刹车，确保汽车不会溜后，然后踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；当转速表开始下降时，左脚还是踩住离合不动，然而右脚就要迅速从脚刹踏板移动到加油踏板，加一些油，然后左脚慢慢放离合；当汽车慢慢向前移动时，就可以慢慢地放离合。 三、大斜坡起步。 操作方法：由于坡度大，所以需要借助手刹起步。首先拉起手刹，踩尽离合，挂一档，右脚适当踩油门；当汽车转速达1500转以上时，稳住油门，然后快放离合至总行程的三分之一后，再慢慢放离合；当汽车转速下降时，左脚踩住离合不动，右脚踩油门适当加些油；然后左脚在慢慢放离合的同时，开始松手刹，起步成功！ 如果您是新手，希望本文没有把您绕晕。想要练好开车技术，并不是一两天就能搞定的事，这得靠自己多实践才行，所以大家不要懈怠哦。 推荐阅读>>>新车需要贴膜吗问题七：学车如何起步不熄火 如果你怕熄火，龙泉驾校建议是：
1.等灯的时候，如果你排第一位，注意看你左右侧路口的信号灯，灯一闪的时候，你这边应该也放行了。一定不要急，新手的毛病是越急越容易熄火，缓松离合，感觉车辆有震动的时候，保持离合不动，松手刹或者松开脚刹，右脚给油，怕熄火不是吗？油给得大一点，这个时候你再缓松离合，肯定不会熄火的。
2.如果等信号灯的时候，排在后面几位，那么看着前方的信号灯的同时，可以看着你前方的第三、四辆车（你说看不到前面好几个车位的车？你不会看你左侧车道前方的车吗？），他动你就动，按如上方式操作，一点都不会误了后面的车的。没人会向你按喇叭的。
3.起步是个熟练活，练得多了就好了。建议新手找个场地或者没大有车的路段，加强练习，起步加到二档后就再停下来，然后继续起步。练上几十次，基本OK了。练的时候你就当作前后都有车，动作要尽可能地快。
4.坡道起步。有些时候停在坡道上再起步，对新手确实很有压力，别看考驾照的时候大家都练过，但是到了实际运用的时候，你会发现那时候学得并不大实用。操作方法是：在坡道上熄火或者停车后，立即踩住刹车，摘档，然后拉起手刹（这时可以松开脚刹了）。如果熄火了，重新打火，踩离合，挂入一档，缓松离合至车有震动感的时候，保持离合不动（这个时候一松又会闷死发动机），右脚稍给一点油，这时车辆震动感会更强，右手松手刹，同时右脚给油，继续缓松离合。完全松开离合的时候，油给得也差不多了，转速应该达到1500－2000了，这时换二档，加油走人。
5.专门说说手刹。手刹的准确称呼是驻车制动器，也就是说停车的状态下用于制动（当然你如果会飘移的话手刹可以出效果），有些人在车没有停下的时候就一把把手刹拉起来，这样并不好。用脚刹把车停下后，拉起手刹，可以让你的右脚放松下来。因为右脚不是油门就是刹车，挺辛苦的。强烈建议新手朋友，停车的时候使用手刹，因为缺少经验，你的车出现溜车的情况时，你并不一定能发现，说不定就把前面后面的车顶上了。
6.我给新手朋友提到多次缓松离合到有震动感的时候保持不动，其实这个位置就是半联动的接触点，为什么这个时候要保持不动？其工作原理是这样滴：发动机在转动，车辆是静止的，车轮和发动机之间靠传动轴连接，你踩下离合的时候，其实就是把传动轴从发动机里拔了出来，当起步的时候，传动轴是静止的，你松离合，那么传动轴就向发动机里伸，如果松得快，发动机一时适应不了传动轴的静止状态，带不起来，只能被捌死。
所以让你要缓松离合，有震动感的时候，表明传动轴正好开始接触到发动机了，这个时候不要再松离合，让发动机缓缓地把传动轴蹭起来，教练当时不是给你说过要数三到四个数吗？就是在这三四秒的时间里，传动轴带动着车轮转了起来，就可以跟着发动动跑了。问题八：手动挡起步不熄火的方法和技巧有哪些？ 手动挡车在坡道起步是最容易熄火的，根据总结，手动挡坡道起步不熄火技巧分为以下几个操作要领：车手们在驾驶手动挡汽车时，带刹起步，意思就是在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。除此之外，手动挡坡道起步不熄火技巧中提到还有一个方法也可以让手动挡在坡道起步时不熄火，那就是脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器离合器，挂一档，松开了离合器离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，这时再慢点抬一点离合当车抖动比较大的时候,此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。(或者当车辆停在坡道位置,拉紧手刹,不要踩脚刹,这是慢一点松抬离合器,当看见车头翘起后,不要急着松手刹,再慢一点松抬一点离合器,这时车抖动的比较大切车头不再有抬起的迹象，首先将离合器稳住再送开手刹,车辆就缓慢起步了)在上面的解说之后，你会选择哪种手动挡坡道起步不熄火技巧呢？选择手动挡坡道起步不熄火技巧可以按照个人习惯而定，有的人喜欢手动刹车起步，而还有的喜欢脚刹起步，因此，大家可以按照自己的开车习惯选择适合自己的起步方式。问题九：开车起步怎么才能不熄火并快速起步 油门加大点