车门胶条摩擦异响解决办法有哪些,有车友可以回答一下这个问题吗？

车门胶条摩擦会产生异响，可以检查车门的间隙尺寸、车门的高度、车门的张紧度、车门密封胶条情况等等都会引起异响。

步骤一：检查车门的间隙尺寸不当的车门的间隙不仅会影响美观，还可能产生摩擦异响。首先利用塑料材质的 奔驰 专用工具-测隙规，来测量车门之间的间隙尺寸。除了要确保间隙尺寸在标准范围内，还要检查同部位间隙尺寸的上下部位差异不超过1毫米。步骤二：检查车门的高度不当的车门高度不仅会影响美观，还有引起噪音的可能。可以用塑料直尺检查车门相邻的外板件高度。 采用塑料制成的测量工具可以避免不小心划伤漆面。基于空气动力学的车身设计，相邻两块外板件的高度可平齐，或车头方向的前一块板件允许高出最多1毫米。举例而言，允许前翼子板比前车门平齐或最多高出1毫米。如果车门比前翼子板高出，行驶时凸出部位就有产生风噪音的可能。      步骤三：检查车门的张紧度倘若检查的车门间隙尺寸和高度都没有问题，接下来检查车门的张紧度。车门关闭后橡胶密封条会被挤压变形，车门张紧度可以简单看成是车门密封条被挤压受力程度。

步骤四 ：检查车门密封胶条确定所有车门的缝隙尺寸，高度和张紧度都没有问题后，再检查车门密封胶条。通常车门部位的"咯吱咯吱"异响都是因行驶时车门轻微晃动，导致橡胶密封胶条和车身摩擦产生。如果仅是细密的褶皱或者轻度磨损，还可以通过保养密封胶条进行处理。如果已经高度变形或磨损，则需要更换密封胶条。步骤五：橡胶密封胶条清洁和养护通常建议每半年对橡胶密封胶条进行保养一次。如果车辆使用频率高且所在地气候炎热干燥，或常在重霾多灰的地区使用，则需要缩短养护周期。（图/文/摄： 杨玮琳）