高手进，我是125摩托车，早上凉车一点就着，然后就灭，必须开风门，然后加油的时候从怠速往中速过度的

答案:3 悬赏:30 手机版

解决时间 2021-03-17 21:44

提问者网友：贪了杯
2021-03-17 13:32

间隙正常，必须开风门，气门刚调的，新换的化油器，我是125摩托车，过了那个点就没事了。提速还可以，希望大家给分析下，早上凉车一点就着，怠速一千五，小的在这里谢谢大家了，一低就慢慢的熄火了，然后就灭高手进，不能低，然后加油的时候从怠速往中速过度的时候化油器有突突声，跑一万三千公里了，排气间隙稍微大一点，到底什么问题，顶杆机凉车间隙进气上下晃着有一点点感觉

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五星知识达人网友：舍身薄凉客
2021-03-17 13:59

油面调高点

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1楼网友：woshuo
2021-03-17 16:56

怠速是以热车时为标准的，如果是冷车有这种情况没有问题，可以预热一会看看，如果车后怠速稳定了，达到1500转左右就是正常。如果热车怠速也不稳或过低，可以先调整一下怠速，在热车时把怠速调到1500转，这样如果稳定了就没事，否则可以清洗一下化油器。冷车时由于发动机温度低，燃烧不稳定，怠速偏低或不稳是正常现象，而拉风门能加浓混合气，有助于冷车时的燃烧，所以冷车时拉风门有利于起动和预热，热车后燃烧正常也就不需要风门了。冷车和热车指的是发动机温度，而不是天气的冷热，可以对照这种情况看你的车是否正常。

2楼网友：笑迎怀羞
2021-03-17 15:36

调气门靠的是师傅的经验，可能是气门调紧了

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