别克车安全吗

别克车安全吗

问题一：别克车安全性能高吗？ 美国汽车在安全方面是全世界公认的，无论哪个汽车行业，想在美国汽车市场立足，就必须符合他们那里的高速碰撞标准测试，达到四星级以上才能在他们那里销售，不过通用的汽车也是世界出了名的油老虎。问题二：别克车的安全性怎么样 不要听传说，要信科学，建议你相看C-NCAP汽车安全碰撞试验结果。别克车的安全性总体是不错的，只是油耗较高。问题三：别克车好吗 别克的氧传感器也是容易坏，我的车不到两年就出问题了，并且还不在保修范围内问题四：别克车怎么样 首先简单说下别克的品牌，BUICK最初只是在美国通用（GM）旗下的一个针对上了年纪的客户群体，但是在1998年进入中国后（第一部车 新世纪）就是大家所说的老别克，之后通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象断定在中国消费者心中。
其实别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，看车行价格就知道10几万到50多万的车都有，但是卖得好的是当年的 赛欧跟君威，因为车型设计、用车油耗等的问题，别克08年之前的销售一直都不是太过吃香，当年被06款凯美瑞上市等车型打得一踏糊涂，但是在08年美国通用破产的那一年通用很聪明，把欧宝的车型在中国全部挂别克标，因为欧宝是欧洲车设计各方面都比较符合中国人的审美，所以其实现在别克的车几乎都是欧宝，除了凯越跟英朗。08年后上海通用（SGM）把旗下三个在中国的品牌有了很清晰的定位就是：凯迪拉克（高端）、别克（中高端）雪佛兰（平民车），这个其实从SGM的各个车型都能看得出来，别克目前在中国的营销可谓是非常的成功，基本颠覆了以前国人对美国车的费油等等相关的疑问。
最后补充下：别克其实是在中国才有市场，中国以外的市场他是没地位的，出过国的朋友应该都知道，别克在国外的知名度几乎是没有，因为GM已经把旗下的车型针对不同国家挂上不同LOGO，这就是汽车界的现在的趋势：全球平台。问题五：别克车安全系统好吗？ 一般。车身挺重。但重了没用。。车身重并不能说明安全系数高，如果车身重安全系数高的话，那我们中国的车子可以做成全世界安全系数最高的车子了。问题六：别克车好还是大众车好？ 应该一汽大众的好一些。别克儿的售后保养是强制性的，到了里程，特意在仪表盘上设置一个保养灯，四s不给解码去不了。只能去四S让她任意宰割。上海大众的质量一般，小毛病太多，用料也不实在，这与上海人的经济头脑发达有关系。问题七：别克车质量好还是大众 同级别的车。大众的要好些问题八：别克的车好吗 别克给我的感觉最大的优点用十二个字来形容……气派、安全、宽大、舒适、宁静、方便。气派……典型的美国车特色。外形气派。安全……进口双面镀锌钢板，整车重达两吨，前后碰撞吸能区设计超大，四门内设防侧撞刚梁，双安全气囊，ABS+TCS。宽大……又是典型的美国车特色。说到宽大，就不得不说说别克的座椅，真皮座椅宽大、厚实，椅背舒展、宽平，坐上去真的很像沙发，虽然没有其它欧系和日系车那样椅背两边内翘的座椅包覆性好，但是，驾驶民用车辆是用来代步的，不是用来比赛的，反正我喜欢，估计定量DX如果买了别克一定不会为内乘空间问题而发愁了，哈哈。
----舒适……还是典型的美国车特色。1驾驶舒适：方向特轻，虽然这样一来路感不是很清晰，但是，还是那句话，驾驶民用车辆是用来代步的，不是用来比赛的，反正我喜欢，2乘坐舒适：减振器巨粗，减震效果巨软，坐上去像坐船，温馨提示：晕车的DX万万不可买别克，减震效果简直太舒适了。
----宁静……车体密封效果太好了，V6-3.0的发动机运转太宁静了，只要不是尽油急加速或车速高于140KM/H，几乎听不到发动机的运转声，而且，就算尽油急加速或车速高于140KM/H，听到的发动机声音也是低沉的怒吼声，而不是L4发动机发出的高频咆哮声，风噪和胎噪抑制的也很好，只要车速不高于120KN/H，几乎听不到风噪和胎噪。
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----方便……1：自动感应大灯，天色暗了，大灯会自动点亮，夜晚熄火下车，大灯延迟功能会继续点亮一段时间，目送我回家后才自动熄灭，当然，这点有些人会不习惯，认为很傻，而拔掉大灯保险，反正我喜欢，并且感激上海通用在此30多万的中高档车上标配此少数新款豪华车上才有的实用功能。2：停车熄火后，CD音响继续送出娓娓动听的音乐，打开车门下车，它才自动停止工作，此设计太人性化了。3：雨刮器下沉设计，不影响前挡视线。问题九：想买部车，大众车还是别克好 大众只有捷达，桑塔纳志俊或是POLO了，前两款不用说了，配件保养都很便宜，市场保有量大，保值率也很高，POLO车很不错，就是配件比较贵，很多件说是进口的，一坏了就得等厂家发配件，不过你是上海的应该好点，呵呵别克凯越10万以下，手豪不过九万多，车不错骏捷还是算了吧，中华车的配件实在不敢恭维，我朋友的厂子就给中华供配件，东西实在一般。菱悦车不错，不过距你要求的10万级别的车有差距，发动机不错，内饰比较糙，一些配置不够人性化个人观点，希望对你有帮助问题十：别克车君威好不好 质量问题，这个要看自己的运气，你到每个车的论坛都有人骂，君威那个车动力挺猛的 但是要上2.0T 的，估计超你预算了。足足250匹马力，技术层面 最大的问题，就是别克的S2变速箱电脑比较弱智，导致那250匹马力不好完全发挥，当然开起来也确实够猛了。君威除了这个动力的优势 其他都不行了。 15W-20W看你自己的需求是什么，操控要精准运动的，还是要模糊舒适的，动力方面喜欢自然吸气还是涡轮增压的。 平时车上坐几个人，对空间有要求吗？ 当地路况拥堵嘛，走不走烂路？ 如果单人的时间多，城市游走 偶尔跑跑乡村路，我推荐别克昂克拉 两驱的就够了，城市小型SUV路上开起来很有优势，体型小，视野高，游走灵活，堵车灵活，跑高速也稳定，烂路也可以跑。缺点是空间小，后排舒适性差。 如果对空间要求，那么我推荐1.5T的新蒙迪欧，外观也很不错，1.5T的动力在同级别的1.5T的算很好的，空间宽敞，操控在舒适和运动之间比较平衡。缺点是长安福特做工略糙。 法系的雪铁龙4CL 1.6T 的，发动机得过年度发动机奖。 动力强于1.5T蒙迪欧，体型和空间小于蒙迪欧。做工还不错，涡轮介入转速低，基本可以一脚到T 开着很舒服。 当然 从你的提问来看，你好像非常追求质量。如果对质量耐用性，小毛病少有刻意的追求，那么日系雅阁，思铂睿无误。 雅阁偏舒适，思铂睿偏运动。 但是个人总感觉雅阁刹车偏软，思铂睿刹车更灵敏，操控也十分精准。这两款建议上2.4的，似乎超你预算了。 至于大众，高尔夫7是个不错的选择，有品位，操控上佳，空间不错，但是各地加价严重，不知道你那里如何。 朗逸 宝来什么的 ，帕萨特1.4T什么的真心不推荐，现在的德系也不如以前质量好。

谢谢解答