DSG双离合变速器是什么结构的？有没有手动换档模式

DSG双离合变速器是什么结构的？有没有手动换档模式

http://baike.baidu.com/view/976135.htm

去这个上面看一下就清楚了

简单的说就是离合器1负责1档、3档、5档和倒档，离合器2负责2档、4档和6档；挂上奇数档时，离合器1结合，输入轴1

　　工作，离合器2分离，输入轴2不工作，即在DSG变速器的工作过程中总是有2个档位是结合的，一个正在工作，另一个则为下一步做好

　　准备；手动模式下可以进行跳跃降档：如果起始档位和最终档位属于同一个离合器控制的，则会通过另一离合器控制的档位转换一下，

　　如果起始档位和最终档位不属于同一个离合器控制的，则可以直接跳跃降至所定档位。
DSG变速箱，是手自一体的，有手动模式

有手动模式，DSG 是内部结构和自动变速箱结构不样，但是操作都差不多。

再讲的形象点，你没看高尔夫的广告么？ 那个男主角用的DSG双离合用手拨档不就是切换在手动模式进行换挡么？

它根本是两台离合器啊。变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。 另外，双离合就是手动挡模式，只是它同时兼有手动挡的灵活性和自动挡的舒适罢了，即使是手动挡动力输入也比较平顺。

可能有