自费在国外学开飞机,想从事飞行员行业国内的航空公司收吗?在国外能就业吗
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-01-26 23:45
- 提问者网友:心如荒岛囚我终老
- 2021-01-26 17:18
自费在国外学开飞机,想从事飞行员行业国内的航空公司收吗?在国外能就业吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:像个废品
- 2021-01-26 17:54
按照规定你必须在中国民航总局备案后出国学飞行,并且去的航校是中国民航总局认证的学校,这样,回国后不需要太多手续换照,能取得多发仪表商用执照。但是你个人出去如果没有备案和所去的航校基本都不会是认证的。如果你要回国参加飞行,那就要以外籍飞行员的身份申请换照,需要取得民航局给的确认函(这个确认函很难弄到),然后找一家国内有资质的航校参加仪表和商照2个6+1的训练和考试,然后换取中国执照,并且一般情况下你从国外回来还不一定认定你的特技训练,需要在国内重飞5个小时的特技。自己出去学的要再飞500小时才可以,所以回来进航空公司很麻烦的。
如果说你在国外就业,那就要看所在国的具体规定了。
如果说你在国外就业,那就要看所在国的具体规定了。
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- 1楼网友:从此江山别
- 2021-01-26 18:48
目前在中国不存在就业的问题,因为国内的通航非常缺少飞行人才。自费飞行员与公费飞行员的区别就在于谁出的学费而已,执照都是一样的执照。
自费飞行员的优势是没有长期的合同限制。
由于公费委培这样的方式存在弊端问题,他们学习的是“直通车”课程,然后就直接去航线开飞机,这样的方式已经很落后了。为了航空业的发展,今后的飞行员培养方式会越来越多的倾向自费了。
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