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大保养都做什么

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解决时间 2021-12-31 13:22
大保养都做什么
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问题一:大保养都做什么 简介:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。[1]大保养中的用品:1、机油机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。3、空气滤芯发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。4、汽油滤芯汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。问题二:汽车的保养主要干什么呢 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。问题三:汽车保养一般做什么? 汽车正常一般保养是指汽车每行驶5000---7500公里时要更换的部件和机油,如三滤:1、机油滤清器(每次换油时必须更换的)2、汽|柴油滤清器(3--5万公里,视情况而定)3、空气滤清器(1万公里,视情况而定)如果要是好车或私家车建议使用好一些的机油,如美孚、壳牌等(必须是真品)这样对发动机好。问题四:汽车保养都是干什么啊! 汽车漆面:雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。
蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。
轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
二、清洁
春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。
车身清洁
⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。
⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。
⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。
⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。
⑸ 用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。
⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。
汽车内饰的清洁
⑴ 用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。
⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。
⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。
⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。
防腐
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,
保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。
三、检查
定期对你的爱车进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调教到最佳状态。
⑴ 检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。
⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。
⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查。
⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度。
⑸ 检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
四、注意冷却液不要换成清水
春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车
汽车保养注意事项
提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
一、 保养和修理的区别
(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障......余下全文>>问题五:快要做6万公里大保养了,都要换些什么东西呢? 大保养需更换的东西有机油、机油格、刹车油、波箱油、水箱水,齿轮油、尾牙油(后驱车或全时四驱分时四驱车有分动箱车型需) 、刹车深度保养,空气格空调格视情况而定问题六:汽车要做哪些保养啊 项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
3轮胎保养
轮胎一级维护作业的内容。检查轮胎螺母是否缺少或损失,气门嘴是否漏气,气门帽是否齐全,如有缺少或损坏应及时补齐、更换或修复;检查轮胎磨耗情况,如有不正常磨耗或变形应及时查明原因,予以纠正;清除胎面花纹中的石子和夹杂物,如有较深洞眼,应及时修补;检查轮胎搭配使用有无不当;检查轮胎轮辋、轮毂是否正常;检查轮胎气压,按规定标准充气;检查轮胎与车架、悬挂系统、翼子板、车身等突出位有无擦、碰情况;视需要拆卸外胎进行内部检查,如有损坏,应给予及时修补。
轮胎二级维护作业的内容。
汽车轮胎二级维护作业,除执行一级维护作业项目外,还进行下列作业:从轮辋上拆卸下轮胎,并分解检查;检查外胎胎面、胎肩、胎侧和胎内腔,有无气鼓、脱层、裂伤或变形等现象;检查内胎和垫带(衬带)有无咬伤、折叠现象,气门嘴、气门芯是否完好;检查轮辋、锁圈、挡圈有无变形,并除去铁锈,必要时刷防锈漆;检查轮辋螺栓孔有无磨损过甚或裂纹、变形等。经以上检查后,修理、修补或更换新件,然后将外胎内腔撒上滑石粉,装入内胎和衬带,再装入轮辋、挡圈、锁圈;轮胎装合后按要求标准充气。应特别注意充气时将锁圈一面朝下平放在地上,以防充气后锁圈弹出伤人。检查底盘有关影响轮胎不正常磨损的部位:前轮定位,特别是前轮前束是否合乎标准;轮毂轴承是否完好、松旷;转向横、直拉杆是否完好、松旷;悬挂部分是否有摩擦、碰胎侧;制动时有无跑偏、拖滞现象;轮胎与车身、车厢、翼子板等处有无擦、碰现象;车架、车桥有无变形。以上各项如有不符合规定时,必须修复或更换。[1]
意......余下全文>>问题七:汽车两万公里需要做什么保养啊! 两万公里没有什么大的保养,三虑换勒,空气格,汽油格空调格,机油机油格换勒。然后到3万公里得时候,清洗节气门,喷油嘴,刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换,不要被那些人给坑勒,叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水,刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正触一套。链条的话就不用。汽车修理工很高兴为你解答。希望采纳
来自UC浏览器问题八:汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用 可以做个刹车保养,换机油机油格,空调格,空气格这些如果换了没好久就叫他们吹一下,把轮胎检查一下,看需不需换位,然后全车都检查,再根据需要来做项目问题九:汽车做保养主要是做什么? 百度推荐答案:
汽车保养一般分为3种保养
常规保养:就是更换机油机油格,还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右中型保养:除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。一般是每隔15000大型保养:一般是30000公里一次。会建议清洗油路,更换全车油水,什么火花塞,空调格,空气格这些都需要更换。另外还有些附加项目。。比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换刹车片,轮胎什么的需要看你的使用情况。问题十:汽车第二次保养都做什么? 是问轿车么?根据品牌不同,有些品牌在5000公里时做二保,有些品牌是10000公里,都是换机油、换机油滤清器、四轮换位,以及给全车做个基本的检查,比如检查底盘啊,火花塞啊,轮胎啊等等,部分品牌换锭气滤,4S店都会根据厂家的规范来做。楼上的别误导,哪个品牌二保就需要换3个滤的,另按照规范每次保养都要做全车检查的好不好?
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