兰博基尼限量版跑车多少钱？

意向车型：兰博基尼 盖拉多
比对方面：操控度

限量的贵个70~100万吧，其实动力总成和舒适度基本没啥区别，也就是用料特殊和颜色特殊吧，多几个纪念版的装饰条，真的没啥大用。

盖拉多不用说了，虽然干不过雷文顿和变幅，但一般跑车什么奔驰sl、宝马M6、奥迪R8等都可以秒杀了，盖拉多是纯驾驶控的选择，方向盘转向很硬朗，低速需要费点劲了，发动机声音非常性感，后发动机舱设计很漂亮，坐着肯定是不舒服了，不过拉风是不用说了。

盖拉多相比法拉利，如果说和法拉利比的话，我就会倾向于法拉利了，因为法拉利458、599等的车型要更灵便一些，车也比兰博基尼更轻便一些，比兰博基尼要求的驾驶技术更高，所以法拉利的事故率也就很高，但既然选择这种大神级车，那就挑战极限被。这俩车相比真的是犹如一只蛮牛和一匹烈马，兰博基尼强调强大攻击性和有力道的操作感觉，法力里侧重飘逸和洒脱的驰骋和天赋异禀的驾驶技术。

兰博出的限量太多了，不是很值钱。和普通的不会差很多。但也没必要买限量，就是颜色特别，其他没什么区别。盖拉多操控性还不错，不像640那样

兰博基尼 各种型号 的价格 最便宜的 和最贵的 最好加照片 我认为最贵兰博基尼Reventon 6.5 基本参数 车型名称： Reventon 6.5 厂商指导价(元)： 1500.00万 品牌： 兰博基尼 级别： 跑车 发动机： 6.5L 650马力 V12 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4700*2058*1135 车体结构： 2门2座跑车 推出年份(年)： 2008 最高车速(km/h)： 340

限量的贵个70~100万吧，其实动力总成和舒适度基本没啥区别，也就是用料特殊和颜色特殊吧，多几个纪念版的装饰条，真的没啥大用。 盖拉多不用说了，虽然干不过雷文顿和变幅，但一般跑车什么奔驰sl、宝马m6、奥迪r8等都可以秒杀了，盖拉多是纯驾驶控的选择，方向盘转向很硬朗，低速需要费点劲了，发动机声音非常性感，后发动机舱设计很漂亮，坐着肯定是不舒服了，不过拉风是不用说了。 盖拉多相比法拉利，如果说和法拉利比的话，我就会倾向于法拉利了，因为法拉利458、599等的车型要更灵便一些，车也比兰博基尼更轻便一些，比兰博基尼要求的驾驶技术更高，所以法拉利的事故率也就很高，但既然选择这种大神级车，那就挑战极限被。这俩车相比真的是犹如一只蛮牛和一匹烈马，兰博基尼强调强大攻击性和有力道的操作感觉，法力里侧重飘逸和洒脱的驰骋和天赋异禀的驾驶技术。