郑州是否规划为直辖市?

郑州最棒...

由于郑州为河南省会，且为我国重要的交通枢纽，掌控中原，为了穏定的大局，不会被划为直辖市。

我去了好几次河南，每一次都没留下好印象， 其中：1、我去签约的单位看看，走时与当地一位车师傅联系好，第二天送我去火车站，超过约定时间，电话后不见人。 2、我和单位同事去河南焦作，下高速路时，过了两个路口，不知从哪个路口下，于是就决定从第二路口下，去问收费站的大哥，可没想到，交了过路费，人家说上班跟别人说话违规，后接着说了一句“这不在我们服务范围之内”

冷静下来仔细分析，“郑州将成为中国第五个直辖市”更大程度上源于一种臆想。 　　先从外部环境说，最近十年间，争夺直辖市席位的城市就不下10个，深圳、广州、武汉、大连、福州、南京、青岛等城市被普遍认为具有较大竞争力，郑州则没有进入这个行列。 　　如果可以把国家的中部崛起战略作为一个“加分”因素的话，那么武汉赢得这个“加分”的可能性又略高一筹，因为无论是从人口总量、城市面积，还是商业活力和工业规模来说，武汉都胜过郑州，而郑州最引以为豪的“交通枢纽”资源，也因为郑州铁路局的“一分为三”方案被稀释，况且武汉还有着优越的长江口岸。

最近国家没有设立直辖市的打算。但是 关于郑州成为直辖市的不可能.(至少没有洛阳可能) 1,郑州是天然的交通中心,一个老牌的交通中心成为直辖市后的交通和一系列管理问题是很难解决的.拿北京来说,北京的情况是跟郑州大不一样的,北京的交通因为它的区位优势,而郑州的铁路枢纽是天然形成的,两条铁路正好交汇,这样就形成了无庸质疑的交通中心,河南人坐车也就到郑州了.北京上海在建国以后又修了很多铁路直通,以照顾起重要的战略位置,而郑州的铁路交汇是天然的,是两条铁路天然的交汇到一起,这样的区别是很大的,人们已经习惯了老枢纽的位置,改变是很难的.你可能会说,成立直辖市可以把许昌也包括进去,现在十一五计划是准备一郑州,洛阳为中心向周遍辐射,将来郑州洛阳还要联合,如果今后郑州洛阳包括许昌成为直辖市,那么省会的问题将会很难办.周围的城市显然还没有作好省会的准备.信阳东西线铁路运输客流也太小,而且城市规模和发展还没有直接可以做为省会的资格,我不是说信阳怎么样,只是实话实说.南阳信阳太靠南了.洛阳的南北铁路是焦柳线,我想不用我说你也知道其历史和修筑的用处吧.另外洛阳是豫西,大家会饶过直辖市去省会吗?