关于发动机几个型号的问题

我问问大家，就是为什么现在的轿车怎么分什么1.8的，什么1.8T的，什么2.0的等等，还有涡轮发动机等，这些事什么意思呢

排量是指汽车引擎里汽缸的容量合计，一般排量高的车型会有更大的动力，油耗也比较高，汽车对于排量的分级是有，但并不像一楼所说的，正常来说，暂时1.4以下定义为小排量车，1.4-2.4为一般排量，2.4以上为大排量，当中并不和轿车的等级档次有关联，如市场公认的微型车排量不少都在1.2左右，高于1.0，没有普通级轿车，小型轿车排量1.4-1.6都有，1.6-2.0的一般在紧凑型车里有，2.0-2.8在中级车里比较多，2.8-4.0的在高级车里多，这些也只是因为等级高的车车体大重量也高，需要高排量驱动，当也不是必然，也有所谓小马拉大车的情况。

简单的说，可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。排量小于或等于l升的，属于微型车。排量大于l升且小于或等于1.6升的，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升的，属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升的，属于中高级轿车。排量大于4升的，属于高级轿车。

　　一般来说排量越大的轿车，

相应的功率也越大，机动性能及其他品质也越好。

只是马力的区分，真正要解释很复杂的。涡轮取决于结构不过性能算上等的。V12更利害十二个气缸你说牛不牛。

1.8.2.0这是指发动机的排气量。而后面加上T后就是带涡轮增压的发动机。使汽车发动机更好的利用能源。在高速时涡轮起作用后有更好的输出曲线。

简单的说，可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。排量小于或等于l升的，属于微型车。排量大于l升且小于或等于1.6升的，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升的，属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升的，属于中高级轿车。排量大于4升的，属于高级轿车。

　　一般来说排量越大的轿车，

相应的功率也越大，机动性能及其他品质也越好。