隧道衬砌的空洞的原因？出现空洞怎么处理？

隧道衬砌的空洞的原因？出现空洞怎么处理？

衬砌背后空洞病因分析
　　1.对超挖未按规范进行施工回填；
　　2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够；
　　3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞；
　　4.防水板挂设松弛度控制不到位。

　　衬砌背后空洞防止措施
　　1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成的陷坑，施工时一般采用衬砌混凝土回填，注意挂设防水板要紧贴岩面，松紧度适合；对于因塌方造成的深陷坑，在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺；
　　2.一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔，如果模板台车较长，可在中部再增加预留孔，防止隧道纵坡较大时浇筑砼不到位，衬砌施工后进行回填注浆；
　　3.新式衬砌模板台车在边墙、拱腰部位均安装有附着式振捣器，同时在砼浇筑时台车两侧各配两台插入式振捣器，从台车预留窗口进行分层振捣，这些可有效解决振捣问题。

防水板后面的空洞用注双液浆就可以解决。至于偷工减料形成的空洞最好早发现，采用吹沙法或者泵送混凝土回填密实

空洞一般指的是衬砌台车浇筑砼封顶时，泵送压力不够导致上坡一侧的拱顶部出现空洞，这是比较正常的。设计和规范要求必须通过在该处预埋注浆管以便后期注浆，注浆材料单液浆即可，在水工隧道和高铁客专隧道中要求更高。

1防水板铺设时后面可能已经有较大空洞，混凝土浇筑后无法挤压防水板紧贴隧道开挖轮廓，造成空洞。
2里面有杂物
3混凝土浇筑时偷工减料专门隔出的空洞
4混凝土质量太差
如果可以弥补，只有一个办法：注浆。注浆无法解决的，炸掉重做。