涉水能力最强的车是什么车

涉水深度最深的豪车

目前市场上涉水能力最好的车是军用吉普车。

越野车肯定比轿车好了 军用越野车肯定比市场卖的要强 工程当中的100吨翻斗车应该是第一的…… 一个轮子几米高……价值不菲 论价值也有个大千万，涉水不用说吧

路虎•发现3

    涉水深度：700mm     涉水通过性能比：▲▲▲▲▲         路虎.发现采用纯越野车的设计思路，底部有坚实的大梁支撑，因而不惧怕任何路面。发现拥有最好的通过性，不管您行驶在什么样的地面，驾驶全新发现３都会让您信心倍增。其涉水深度达700mm。只要把全地形反馈自适应系统(terrain responsetm)开关旋转到适当位置，您就掌握了路虎50多年专业四驱车的精髓以及先进的动力学技术。无论您在公路上巡航，还是穿越草地、雪地、沙滩、乱石，全地形反馈自适应系统(terrain responsetm)都能助您面对任何挑战，克服一切艰难险阻。当您选择全地形反馈自适应系统(terrain responsetm)某一模式时，发现３的发动机、变速器、悬架和牵引力控制及众多电子控制系统等就会重新调整以适应各种路面。         保时捷•卡宴

    涉水深度：500mm     涉水通过性能比：▲▲▲△△         素有“陆地最快suv”之称的保时捷卡宴，继承了保时捷跑车性能强大的优点，外型动感。但与追求速度所对应的，就是其相对业余的越野能力。配备全独立空气悬架的车型在越野性能上要好于配备非空气悬架的车型，涉水深度也要更高一些。         大众•途锐

    涉水深度：580mm     涉水通过性能比：▲▲▲▲△     途锐是大众汽车的首款suv车型，宽大的车体中庸不张扬的外形以及丰富的配置，是为人低调不好张扬的消费者的最爱。途锐配备了具有连续减震控制系统（cdc）的空气动力悬架，可使车身高度在160至300毫米之间调节，在空气动力悬架的帮助下涉水深度即可达580毫米，越野能力不容忽视。         奔驰•ml350

    涉水深度：600mm     涉水通过性能比：▲▲▲▲△         ml350是奔驰新ml系列中的入门级，它装配的3.5升v6汽油机发动机并配备了在suv车型中史无前例的7g-tronic七速自动变速器。在4matic系统以及多项先进电子系统的帮助下其越野性能较上一代有了大幅度的提升，外型也更加干练。         宝马•新x5

    涉水深度：400mm     涉水通过性能比：▲▲△△△         宝马的x5以5系轿车为基础，融入了多项路虎的技术。x5显而易见不是一辆能够下“坏路”的越野车，可变扭矩分配的全时四驱系统也只是为了让x5增添可控的附着力而不是抗衡路况较差路段的驱动力，x5的设计主要是对付公路状况而存在。对驾驶者来说，这确是一款视野宽阔、坐姿舒适的高性能运动车。         显然，五款动感十足的豪华大型suv在涉水表演的舞台上，路虎发现3成了最大赢家！其特点分外鲜明，“越野之王”的美誉名不虚传，他像是身着晚礼服的剑客，老道、深沉，充满绅士风度，舒适的空间和扎实的越野设计功底吸引着专业买家的目光。装配全独立空气悬架的大众•途锐以及奔驰•ml350的涉水性尚可，而普通悬架的保时捷•卡宴，宝马•新x5涉水性则一般