我的宝马x5 50i 两千公里加一升机油正常吗?请问是不是发动机要大修啊？别吓我啊

我的宝马x5 50i 两千公里加一升机油正常吗?请问是不是发动机要大修啊？别吓我啊

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题
4、德系车机油消耗大这也是路人皆知的，但两千公里消耗1升确实很高，可以到X5的群或论坛问一下，不管怎样，还是先检查找出原因再考虑如何处理。

这配置不可能相同的。不止是一个发动机的问题

在轮毂，轮胎等方面会有不同，50i的轮胎会更大，扁平比也更明显

而内在中，车子面板的材料，空调，座椅的皮质，木饰的材质等等差别很大

就多媒体方面，5.1声道音响跟7.1不是一个级别，比起更高端的价格更是天差之距

还有就是座椅方面。。你也许听说过奔驰s600的驾驶员座椅带几项调节，几项记忆，带通风，加热，按摩

等等等等。而在s300上可能就只有真皮材质，8向调节而已

很多配置，要从细节来看，单单从发动机，变速箱等大方面，是看不出来的

以前看过一篇文章，说的是宝马750，当然是老款的，方向盘带有手动换挡配置

座椅带有n多项复杂的功能，单一个驾驶员座椅的造价就要好几万。。

更何况音响，空调，座椅，皮质，木质，多媒体，轮胎，后排多媒体控制等等等等细节上的东西