进发动机国产不国产的问题

进发动机国产不国产的问题

国产车不全都是用国产发动机。国产车应该有两层含义：1、在国内生产的合资品牌车；2、自主品牌的车。
首先来说，合资车所使用的肯定不是国产发动机（最多只能算是国外的技术在国内生产的发动机或者国外发动机），而是所属合资品牌的发动机（比如大众、通用）。其次，自主品牌虽然在整车设计上的自主化程度不断提高，但是在核心技术，比如发动机技术上跟国外还是有一定的差距，所以所使用的发动机有部分或者大部分为国外发动机（至少是国外技术即没有自主知识产权）。但是值得让国人欣慰的是，我们现在也看到不少后起之秀正在努力研发自主发动机，并且在整车中得到应用和量产，自主发动机的性能也得到不断地优化，比如奇瑞、吉利、比亚迪。中国汽车的老大哥一汽，也在自主发动机方面有所成绩。

1.国产奥迪常用发动机中，1.8tsi、2.0tsi、2.4、2.8fsi都已国产，tsi生产线在大连，其他两个不太清楚。3.2fsi和3.0tfsi还是德国原装。 2.拉缸现象曾经在一批2.4的发动机发生过，现在已经没有了。其他发动机没有出现过此类问题。 3.除2.4那款较老的发动机外，fsi和tsi都是缸内直喷，但在中国由于油品问题取消了分层喷射功能。