大众的朗逸和福特的福克斯两辆车帮忙对比下

准备入手一辆，暂时首选这两款，我对此是小白一枚，望大家给点建议
费用预估14万左右，不带天窗低配

望大家来帮我分析一下，选哪款比较好，什么原因。
在这先谢谢了，奉上30币，好的可在追加。

三厢1.6自动挡

哎。实在是不想打太多的字。我贴个我以前关于这两个车的回复给你吧。
如果你是说这两款车的话，绝对福克斯啦。
A级别车里面少数的几款独立悬挂的汽车。朗逸是非独立悬挂的。
另外，车子的话。我记得福克斯的保修是三年十万公里。
朗逸的话是两年六万公里。
不太喜欢朗逸。朗逸不是大众的车。只是挂了大众车标。
我11年买的朗逸。刹车灯一直坏。到现在已经换过六次啦。
另外雨刮也是一直异响，弄不好。

上次开同学的明锐，悬挂感觉要远远好于朗逸。
（明锐是独立悬挂，也是大众车，但新款已经减配了。没独立悬挂了）
福克斯没开过，但是坐过，也感觉比朗逸好。
另外福克斯现在的双离合建议不要买。
上市没几年，不知道后期怎么样，不要当小白鼠。
自动档的话，直接搞个四档手自一体的好啦。可靠稳定。
一般市区开开很够啦。高速会比较费油一点。
不过可以从维修费用之中赚回来。
自动档，每高一个档位，难度是指数级上去的。越精密的东西修起来越坑。
朗逸的变速箱好是好，六档手自一体，换下变速箱油两千五。太坑。
如果朗逸变速箱的滑阀箱坏的话，换总成要一万五
（爱信的箱子，人家不提供维修件，只提供总成。）

朗逸的DSG双离合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。这个是地雷，别踩。

另外，你如果真的对大众情有独衷，买新速腾吧，
就是老速腾换新速腾，减配成非独立悬挂后出事，然后几十万辆车召回，
之后出的又重新改回独立悬挂的版本。别买错了，买非独立悬挂的就坑死了。
现在的召回是打补丁的，根本没有把根源问题处理掉。

追问

2014-12-13 22:16
你好，我想问如果福克斯还有朗动，和起亚k3这几款哪个好？你感觉？

回答

2014-12-14 22:52
这三款不相上下。各有优点。
不过福克斯要费油点，因为车重，自动的也才四档，但操控性要好。因为悬挂是独立悬挂。
韩国车质量控制好，性价比高，朗动和起亚K3都是半独立悬挂。
但自动有六档。能省油。（档位越多，驾驶平顺性越好，高速越省油）
另外这个变速箱油不像朗逸那么黑。现代的车保养的东西和大众比起来实惠多啦。

朗动和起亚K3其实是一样的车，只是挂了不同的牌子和不同外壳。
现代的质保期两年6万公里(以先到为准)。
动力总成部分（发动机+变速箱）可享受五年或10万公里的保修
亲戚朋友里有几辆韩国车。还是质量比较稳定的。（先声明，这个有运气成份）
有辆现在途胜。七年没坏过。就正常保养。
还有辆伊兰特，也五年多啦（其实就是朗动的前一代）。
第三代名字叫伊兰特，第四代叫朗动，第五代叫悦动。同一个车的不同代。

反正家用追求性价比就韩国车，后面也很省心，
喜欢操控，绝对福克斯，好歹也是六大三小中六大出的车子。
世界汽车总产量的90%以上的“六大三小”(“六大”指通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒（就奔驰）、丰田、大众、雷诺-日产等6家巨型跨国公司,“三小”则为本田、PSA（就标志雪铁龙）、宝马等3家相对独立车厂)九家跨国汽车巨头

提问者评价

太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！

朋友您好，相对的朗逸比较中规中矩，油耗低一点，更加经济一点。福克斯优点在于底盘调教和操控性上面。

建议，喜欢操控好、运动感强，选福克斯2.0GDI；喜欢性价比高，选福克斯1.6； 喜欢各方面均衡，大气稳重，选朗逸（1.6L性价比高，1.4T动力均衡）如果让我选择话 我会选择福克斯 大城市朗逸逐步会替代桑塔纳了 呵呵