摩托车一次是换一瓶机油吗。

摩托车换机油是加一瓶吗。

不是 机油盖上有 机油尺，一般加满就可以了

答案；

摩托车更换机油是；按照机油标尺或机油窗的上限添加机油。

按照机油标尺 加

最高不超机油尺上线

根据我的了解和经验，新车的磨合和更换机油是很重要的，以我的观点：好车不一点要用好油，而你买的是小品牌车，油不能用得太次。就我们圈里，开BMW 1100RT的车用的机油并不是很好，只要嘉实多银威超霸15W-50的就行，一升装在25元左右，一次换三瓶也不是很贵。而我们的CB400和ZRX400用的油相对要求要高一些，像我用的都是差的，嘉实多的超霸SG10W-40的，一瓶一升装在30元左右，一次加三瓶下来也不是很贵，有的人都是用的全全成的U能或者R4，一瓶在90元左右。 踏板车的转速比一般跨骑车高很多，这也是比较耗油的主因之一，高热对发动机和功率的损耗也较一般跨骑车影响大得多，一般机油在踏板车上使用寿命都很短，还没到变黑就已经变稀失去润滑效果了，所以有钱的话建议使用踏板专用机油，不过很贵，像法国产“摩特”MOTUL的SL级全合成机油就在90元上下。像所谓什么什么YAMAHA专用、HONDA专用的机油，价钱标得也很高，特别是所谓YAMAHA机油，都在30元以上，其实都是不知名的小厂代工的，实际上它的品质是很差的，摩修店25、30块钱的五羊HONDA机油到摩配市场买只要10-12块钱一瓶，所以建议自己去买好机油自行更换。摩托车机油的标号是这样的，国内现在生产的最低级别也是SF级，依次往上是SG......SJ、SK、SL，按字母排的。 新车磨合的机油要勤换，因为国产车的发动机箱内一般都没好好清洗过，告别是小品牌车，第一次换机油在300公里左右，千万不要舍不得，放油的时候你会发现放出来的油很脏，里面有很多杂质。第二次换油在800公里左右，是真正的磨合期。第三次是表在1800公里之前，在这次换油之前要适当拉一下高速，不过要切记加油要平和，慢慢往上加，不可“一步到位”，高速的温度能把活塞和缸体的间隙磨好，以后才能上高速，否则可能你的车一直到报废也上不了100。三次换油之后可以考虑用好油了，前面因为换油频繁用好的也是放放掉的浪费。如果你用全合成机油，踏板车每3000公里一换，125跨骑车可以5000-6000公里一换，半合成机油适当要缩短一些公里数。我的踏板用SJ级矿物油的时候，每800-1000公里一换，车子已经快9年了，怠速几乎听不见发动机声音，上90码很轻松，过100也不喘，功率还留有余地，只是我不舍得再圈油门。 至于齿轮油么，要求就很低了，新车第一次1000公里放掉，每二次3000，后面可以5000公里换一次，因为齿轮箱里相对温度很低，又不参与燃烧，密闭空间里又比较干净，所以只要齿轮箱里有油，就不会出问题的。