宝马的时规怎么对

我宝马的还没对过

很简单，六缸以上的发动机要麻烦些。
当你用锁销插入飞轮的孔中把飞轮锁止后，看凸轮轴上离你最近的凸轮，只要把它们的方向对成内八或外八就可以了。

气门正时调节步骤1.拆卸/安装正时链需要：拆下机油盘。 注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。2.发动机在第一缸上止点位置。3.插入飞轮正时销1。4.确保第一缸凸轮轴凸角2相对。5.安装凸轮轴对准工具3。6.在图示位置使用扳手4可以防止凸轮轴转动。7.用工具5可以锁止次级张紧器。注意：凸轮轴螺母/螺钉是左旋螺纹。8.安装装有链条的凸轮轴链轮。不要拧紧螺栓6和7。9.按下列顺序调整VANOS单元：松开次级张紧器5。 安装链条预张紧工具8。 拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。 左侧气缸组：将万用表连接到VANOS单元触针以及气缸盖油管上的螺钉9。将万用表设定到声学连续测试。 使用40牛顿·米的扭力扳手和调整工具，逆时针向着左侧挡块转动VANOS单元（如图中9所示），直到可以听到声音信号。 将凸轮轴链轮螺栓6 (左旋螺纹)拧紧至15牛顿·米。拧松螺栓90°。 右侧气缸组：重复VANOS单元的调整（如图中9所示）。使用万用表。 将凸轮轴链轮螺栓7 (左旋螺纹)拧紧至15牛顿·米。拧松螺栓90°。 用工具给正时链8预加载荷至0.7牛顿·米。 左侧气缸组：使用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。 将凸轮轴链轮螺栓6(左旋螺纹)拧紧：进气凸轮轴-110牛顿·米。排气凸轮轴-125牛顿·米。 右侧气缸组：使用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。 拧紧凸轮轴链轮螺栓7(左旋螺纹)。拧紧力矩：进气凸轮轴-110牛顿·米。排气凸轮轴-125牛顿·米。 10.按下列顺序将传感器机构10安装到进气凸轮轴：安装传感器机构螺母(不要拧紧)。 在图示位置对正右侧/左侧传感器机构上的孔，并用工具11锁止。 拧紧传感器机构螺母10(左旋螺纹)。拧紧力矩： 40牛顿·米。 11.排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器12。注意：曲轴减震器/毂的螺栓必须只能使用一次。