上柴4135老柴油机怠速正常，高速正常，加负载后冒蓝烟严重，功率明显下降，望同行师傅指点下，万分感激

参考因素，气门前期调过，刚在检测排除，有两个排气门间隙大了点，喷油泵问题不详，准备校正，供油时间的话应该不影响，现在关键在找是什么原因引起的加负载后烧机油？前期一直正常，应该还达不到大修水准，求师傅点拨.

谢谢师傅，我想补充几点，前期一缸喷油器喷油嘴一直更换，像加负载后功率下降，应该很有可能是有一缸不工作，加之前期喷油器易出问题，也有可能导致冒蓝烟，功率下降，现在在逐一排除原因，希望校正下喷油泵和喷油器能解决掉故障.

汽车尾气是蓝烟车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

基本上就是发动机有烧机油的情况检查一下

柴油机只有标定功率，也就是最大功率。转速越高，提供的扭矩越小，但不是成正比，转速下降，扭矩下降，而且下降很快。功率是转速和扭矩的乘积。所以，在标定转速时转速和扭矩的乘积达到最大。不带负荷时，输出功率很低。但没有最小功率的概念。

气缸磨损、气门间隙过大或变形，导致缸内压力不足，燃烧不均衡、不彻底。建议到店查修。